El conductor de 47 años que ayer atropelló a un matrimonio de personas de edad avanzada en Vitoria dio positivo en la prueba de tóxicos por cocaína, aunque no presentaba síntomas de conducir bajo los efectos de las drogas, han confirmado hoy a Efe fuentes municipales.
La tragedia sacudió ayer al barrio de Salburua. Dos viandantes de edad avanzada (el matrimonio contaba con 78 y 79 años) fallecieron tras ser arrollados por un turismo cuando cruzaban por un paso de peatones ubicado en el número 14 del Bulevar de Salburua. El hombre, que murió en el acto, y la mujer, que lo hizo poco después en un centro hospitalario, se convierten en las primeras víctimas mortales de 2012 en el casco urbano de Vitoria y activan un trágico contador que se mantenía a cero desde 2010. Según las primeras investigaciones, el vehículo no circulaba a excesiva velocidad en una vía en la que existen tres carriles.
El siniestro se produjo poco antes de las 19.30 horas de ayer, cuando la pareja caminaba «por un paso de peatones» de esta vía, según fuentes municipales. Fue entonces cuando, por razones que se desconocen, un turismo que no respetó el cruce los arrolló y acabó en ese mismo instante con la vida del hombre que, a causa del impacto, fue arrastrado «unos 25 metros», según indicaron testigos del accidente. La mujer, que tenía 79 años y que recibió también el «brutal» golpe, fue evacuada con pronóstico «grave» a un centro hospitalario de la capital alavesa donde finalmente falleció.
Tras el atropello, el conductor fue sometido a la prueba de alcoholemia, en la que dio negativo, pero a la de tóxicos dio positivo. Las citadas fuentes han precisado que el conductor estaba en el momento del accidente asintomático y que el positivo en cocaína se puede deber a que pudo consumir esta sustancia horas o días antes.
Reclaman medidas
La carretera posee tres carriles en cada sentido -separados por una mediana- y es una de las más extensas del barrio, lo que ha despertado bastantes quejas de los residentes en la zona. De hecho, colectivos vecinales han reclamado al Ayuntamiento la construcción de una rotonda o la colocación de un semáforo con pulsador en este punto -donde hubo otro atropello, aunque no mortal, en otoño- para «disminuir la gran velocidad a la que pasan los coches», explicaron. Desde Burdinbide recordaron que el siniestro de ayer se produjo en un paso de cebra «a escasos metros de donde se instalaron varios bolardos» precisamente con este objetivo. Por su parte, Salburua Bizirik ha convocado una concentración para esta tarde, a las 19.00 horas, en el lugar del siniestro.
Vitoria llevaba más de un año sin registrar un atropello mortal, ya que el último se registró en 2010. 2009 fue mucho más dramático en este sentido. Entonces fueron cinco las personas que perdieron la vida en el casco urbano. La capital alavesa no había registrado tantos fallecidos en estas circunstancias desde 2002, cuando murieron siete viandantes.
PNV "Es un punto negro"
El Grupo del PNV en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz,por su parte, ha trasladado su pésame a las familias de las víctimas del accidente de tráfico en el bulevar de Salburua y ha demandado al equipo de gobierno la inmediata puesta en marcha de medidas efectivas de control de la velocidad en esta zona. El trágico siniestro que tuvo lugar ayer con el resultado de dos personas fallecidas por atropello "ha puesto de manifiesto la inseguridad de esta vía y la escasa validez de las actuaciones llevadas a cabo allí hasta la fecha", indican los jeltzales. “Se ha evidenciado de la peor de las formas que nos encontramos ante un punto negro de la red de tráfico, un tramo donde se propicia una elevada velocidad y contra el que hay que actuar de dos formas: de manera urgente con mayor control y vigilancia y a medio plazo mediante acciones reales de calmado de tráfico”, ha señalado la portavoz nacionalista en materia de Seguridad Ciudadana, Blanca Guinea.
En este sentido, Guinea ha recordado que en la Mesa de Movilidad se han expuesto propuestas formuladas por las asociaciones vecinales de la zona como la colocación de semáforos con pulsador o la construcción de una rotonda que permitan una reducción efectiva de la velocidad en la zona y eviten situaciones de peligrosidad. Paralelamente, el PNV ha recordado que la misma situación que presenta el bulevar de Salburua existe en zonas similares de Zabalgana, Mariturri y Borinbizkarra, con lo que el equipo de gobierno no puede limitarse a una actuación puntual. Blanca Guinea ha apelado también a la concienciación de la ciudadanía sobre la necesidad de ajustarse a la velocidad obligatoria en toda la ciudad y especialmente en las zonas más conflictivas.
