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ÁLAVA

Mejora Tuvisa, bajan los accidentes

La tasa de percances por autobús y año se ha reducido casi un 30% con la puesta en marcha del Plan de Movilidad Sostenible

09.06.11 - 02:09 -
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Vitoria vive su particular revolución, silenciosa pero radical, a cuenta del Plan de Movilidad Sostenible que en 2009 marcó un importante punto de inflexión para la ciudad. En octubre de aquel año, se reorganizaron las líneas de autobuses de Tuvisa para adaptarse al tranvía y en noviembre se estrenó la nueva OTA, que duplicó los precios y se extendió a catorce calles más. Desde entonces, qué duda cabe, Vitoria es una ciudad más sostenible -Capital Verde Europea en 2012, para ser exactos-, pero también más segura.
Entre muchas otras bondades, la puesta en marcha del Plan de Movilidad supuso la adopción de diversas medidas encaminadas a facilitar la circulación de los urbanos que, a la larga, se han traducido también en un notable descenso de la accidentabilidad en Tuvisa.
No en vano, si en 2008 se produjeron 384 siniestros, en 2009 fueron 375 y en 2010 la cifra se redujo a 344. Y ello teniendo en cuenta que en noviembre de 2009, coincidiendo con la puesta en marcha de las nuevas líneas y la subida de la OTA, la flota de autobuses pasó de 70 a 87 vehículos y los conductores, de 253 a 299. Dicho de otro modo, la media de accidentes por conductor y año ha pasado de 1,56 a 1,15, lo que ha supuesto una mejora del 26,12%. Pero aún hay más. Y es que, si se realiza el cálculo sobre la flota, los datos son todavía mejores. En este apartado, las cifras indican que los incidentes por autobús y año han pasado de 5,63 a 3,95, lo que supone una mejora cercana al 30%.
Entre las medidas que han contribuido a mejorar estas cifras destaca el estreno de 17 carriles bus -seis de ellos con apertura de semáforo adelantada- y de otros tantos cruces con preferencia semafórica. Además, a lo largo de estos casi 20 meses, se han instalado 133 plataformas en las paradas de autobús y se han habilitado 55 apeaderos en los que el urbano se detiene sobre el carril de circulación.
«El resultado de estas medidas -valoran fuentes municipales- no ha podido ser más beneficioso porque, además de contribuir a mejorar la velocidad comercial, la regularidad y la puntualidad del transporte público en autobús se ha conseguido disminuir notablemente la accidentabilidad en Tuvisa».
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Los carriles bus y las plataformas en parada, entre otras medidas, han contribuido a mejorar la circulación y la seguridad. :: JAVIER MINGUEZA

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