Una veintena de coníferas, arces, fresnos, cedros y hayas que han crecido en el parque de Arriaga, en la zona inmediata al aparcamiento situado en la confluencia de Portal de Foronda con Juan de Garay, van a ser trasladados de sitio. Una docena serán trasplantados dentro del propio recinto y otros ocho en diferentes puntos de Júndiz. El hueco que dejen será ocupado por la futura terminal de autobuses, cuyas obras deben arrancar a final de primavera.
El servicio de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Vitoria se ha encargado de una operación que tiene muchos riesgos para este tipo de plantas. De momento, hay que hacerlo en invierno, aprovechando el parón vegetativo antes de que llegue marzo. Trabajadores de la empresa Perica, bajo la supervisión de los técnicos municipales, han acometido primero la tala de algunas ramas. Luego, con mucho cuidado tratan de evitar que se rompa el cepellón, es decir la bola de tierra que cubre las raíces, antes de su traslado y nueva plantación.
De esta manera arranca la ejecución del esperado proyecto de nueva estación de autobuses, que sustituirá a la de Los Herrán.
Con un presupuesto de 21.237.607 euros (IVA incluido) la terminal será adjudicada en primavera y las obras comenzarán a principios de verano. La duración será de año y medio, de manera que el edificio destinado a jubilar a la deteriorada y eternamente provisional debería estar terminado para finales del próximo año. La pérdida de espacios verdes ha sido una de las batallas de las plataformas vecinales y de algunos grupos de la oposición, que rechazaban tocar los árboles del parque.
25 dársenas
El nuevo equipamiento, que cuenta con el respaldo de los grupos mayoritarios PSE, PNV y PP, sustituirá a la actual estación. El edificio tendrá 25 dársenas y la idea es que en un futuro se conecte bajo tierra con la terminal ferroviaria por donde llegará en un futuro la alta velocidad a la capital alavesa.
