La empresa encargada de levantar las oficinas municipales de San Martín iniciará este mes la comercialización de las 222 plazas del parking subterráneo del edificio con una «oferta de lanzamiento» para los primeros interesados, como avanzó EL CORREO. A pesar de que el coste medio de cada parcela rondará los 32.000 euros, sin IVA, la campaña promocional permitirá adquirir uno de estos aparcamientos «por menos de 25.000». Así lo anunció ayer Lauren Arrizabalaga, presidente de Lepazar XXI, la sociedad que engloba a las cuatro firmas alavesas que lideran el proyecto: Lagunketa, Zikotz, Pérez de San Román y Giroa.
Los responsables de estas firmas visitaron el parking de San Martín junto al concejal de Urbanismo, Juan Carlos Alonso, para presentar los trabajos previos a la llegada de las excavadoras. Lepazar XXI inició el lunes los sondeos geotécnicos en el solar de la calle Pintor Teodoro Dublang. Estas catas -que inhabilitarán 40 plazas de estacionamiento y que terminarán esta misma semana- permitirán conocer la composición del subsuelo para saber a qué profundidad se encuentran los distintos materiales -como la tierra y la roca-, así como la resistencia que presentan. Éste será el primer paso. Las obras del gigantesco inmueble en el que trabajarán más de 500 funcionarios «comenzarán en septiembre y durarán dos años», adelantó el teniente de alcalde.
La llegada de las excavadoras dará un evidente 'mordisco' al actual aparcamiento, que en los días laborables suele llenarse, dada su gratuidad y su cercanía al centro. De ahí que muchos vecinos estén pendientes del coste de las plazas de garaje que se habilitarán debajo de las futuras oficinas municipales. Arrizabalaga resaltó que los precios exactos de las parcelas no están todavía definidos, pero sí deslizó algunas claves. Entre ellas, que el dinero que valdrán los garajes variará en función de su ubicación a lo largo de las tres plantas. Así pues, los más baratos estarán «en una horquilla de entre 20.000 a 25.000 euros».
Llamadas
Además, el responsable de la adjudicataria recordó que, como novedad, los compradores adquirirán los aparcamientos «en propiedad plena». Es decir, para siempre. Esta fórmula romperá el modelo utilizado por el Consistorio en los subterráneos que ha impulsado en los últimos años, donde ha apostado por una cesión de uso limitada en el tiempo.
No hay más que recordar el caso del subterráneo de la plaza de Amárica, donde cada hueco ronda los 39.000 euros, IVA incluido, y sus propietarios tienen derecho a aparcar durante 40 años. De momento, apenas se han vendido cuatro huecos a escasos días de que la infraestructura abra sus puertas. «Aquí la fórmula será distinta», subrayó Arrizabalaga antes de dejar caer que «ya tenemos una lista importante de personas que han llamado para interesarse».
El complejo municipal de oficinas tendrá en realidad dos aparcamientos,uno bajo tierra y otro al aire libre.
El garaje subterráneo se excavará en un máximo de tres fases. En la primera se habilitarán 222 plazas. Según el contrato entre la empresa y el Gabinete Lazcoz, si la promotora consigue vender el 90% de estos huecos, estará obligada a ampliar el estacionamiento con otras 111 parcelas. Si vuelve a pasar lo mismo, la UTE ejecutará una tercera y última tanda hasta llegar a las 555.
El estacionamiento al aire libre tendrá entre 157 y 180 plazas y será de rotación. Dejar el coche durante un minuto costará 0,0230 euros, así que la hora y media saldrá por 2,07 euros. Estas tarifas son las previstas durante el primer año de funcionamiento de la infraestructura. En todo caso, las empresas que impulsan el proyecto ya han adelantado que este aparcamiento será gratuito de tres de la tarde a siete de la mañana, además de los fines de semana, los festivos y en agosto.
Alquiler de locales
Juan Carlos Alonso subrayó que las adjudicatarias invertirán algo más de 30 millones de euros en hacer realidad el proyecto. «Son firmas alavesas y se creará empleo de calidad en estos momentos tan difíciles», celebró.
Lepazar XXI construirá las oficinas municipales a cambio de un canon anual de 2,8 millones -sin IVA- durante tres décadas, un tiempo durante el cual también se encargará del mantenimiento. Después de esos treinta años, el Ayuntamiento se quedará con el edificio. El teniente de alcalde dijo que el proyecto permitirá que el Consitorio «se desenganche por fin» del gasto de alquiler de oficinas que afronta para ubicar a su plantilla, que supera los 3 millones anuales.
