Uno de los principales activos que define a una ciudad verde es la calidad de su transporte público y la capacidad de éste para seducir a sus ciudadanos. Vitoria disfruta de este activo. Y sigue mejorando. Entre enero y octubre, es decir, durante los diez primeros meses del año, Tuvisa ha transportado a más de nueve millones de viajeros (en concreto, a 9.029.254). La cifra es importante en sí misma, pero sobre todo confirma una tendencia que se venía revelando durante todo 2010: los urbanos recuperan la senda del crecimiento tras la merma de clientes que le supuso en 2008 la puesta en marcha del tranvía.
Cuando el metro ligero entró en servicio, Tuvisa llevaba varios años creciendo de manera imparable: en 2006 tuvo 8,9 millones de pasajeros entre los meses de enero y octubre; en 2007 la cifra se disparó a 9,9; y en 2008 subió hasta superar la barrera de los diez millones (alcanzó los 10,4). Pero en diciembre de aquel año llegó el metro ligero para revolucionar el transporte público vitoriano. Como era de esperar, el tranvía arañó usuarios a los urbanos, y en 2009 los viajeros de estos últimos se desplomaron hasta los 8,7 millones entre enero y octubre.
Sin embargo, una vez pasado el momento de novedad y con la red de transporte público ya consolidada, Tuvisa continúa por la senda del crecimiento. En lo que va de año ha mejorado sus resultados y ya ha superado los nueve millones de viajeros. A ello ha contribuido la reorganización de líneas -obligada para evitar duplicidades con el tranvía y para coordinar con él servicios y trasbordos-.
Más de 15 millones
De manera paralela, el metro ligero también mejora sus números durante el presente ejercicio, entre otros factores, por el refuerzo del servicio en horas punta. Así que con los dos medios en estado de gracia, todo parece indicar que el año finalizará con una nueva marca de usuarios del transporte público en Vitoria.
El récord está en quince millones de pasajeros y se alcanzó en 2009. Entonces, en los convoyes de Euskotran se habían subido 4,5 millones de personas, mientras que los urbanos transportaron a 10,5.
