Tomás es un miembro del santoral cristiano que nunca pierde vigor. Pasan las modas a la velocidad que conviene a empresas y diseñadores, pero el ejemplo de su incredulidad manifiesta permanece entre nosotros. Hasta que no comprobamos fehacientemente un hecho no inclinamos el brazo en el pulso de la vida. Ocurre con las bicicletas. No sé ustedes, pero yo veo sobre el sillín y con los riñones de combustible a gente que jamás habría sospechado en la ardua tarea de pedalear. De juego infantil, el emperador de las dos ruedas se ha elevado a la categoría de auténtico medio de locomoción para personal de condiciones muy diversas.
Este vehículo de émbolo pulmonar constituye el epicentro de la semana sobre movilidad sostenible que celebra toda Europa. Y cobra aún más protagonismo en vísperas de que que Vitoria compare su espléndido verdor con otras ciudades del Viejo Continente. Ya la ha advertido Salvador Rueda, ecólogo y gurú con apellido 'ad hoc' de los desplazamientos urbanos. «En poco tiempo», decía, «ningún otro sistema de transporte podrá competir con la bicicleta». Incluso, estudios amparados por el Ayuntamiento han recalcado la bondad de las dos ruedas a la hora de comerle minutos al tiempo en relación al peatón, el coche y el autobús.
Hay resultados que surgen de sumandos incontestables. Si los vitorianos hemos comenzado a mirar el transporte público con un cariño donde antes había desdén (20% más de uso desde la irrupción del tranvía), los vendedores de bici han duplicado la caja registradora en los últimos tres años y ahora se ven huecos para aparcar en el centro imposibles de divisar por las capotas de antaño (impresionante la disuasión que ejerce la carestía de la OTA), no es que permanezcamos más en casa. Simplemente, nos montamos en el caballo mecánico del manillar y la cadena. Eso sí, no estaría de más recordar que quien monta una bici pierde la condición de peatón para tomar la de de vehículo. Lo digo por los pasos de cebra, donde los ciclistas se sienten inmunes, con los derechos intactos y el contador de las obligaciones a cero.
