La excavación de Iruña Veleia tendrá que arreglárselas en el despegue de su nueva era sin el apoyo del Gobierno vasco. O, mejor dicho, con una ayuda casi simbólica. Desde Lakua sólo se destinarán 30.000 euros este año al principal yacimiento romano de Euskadi, que llegarán desde la empresa pública Euskotren. La modesta aportación no resultaría sorprendente cuando las arcas públicas sufren tiempos duros por la crisis y cuando al pronunciar el nombre de Iruña Veleia aún suenan de fondo los ecos del mayor escándalo de la arqueología vasca. Sin embargo, sí llama la atención si se tiene en cuenta que hace menos de un mes la consejera de Cultura, Blanca Urgell, anunció la colaboración del Ejecutivo tanto desde Euskotren como desde otros departamentos.
¿Qué ha ocurrido? Fuentes de Cultura revelaron a EL CORREO que, al final, no saldrá dinero de esta consejería para el yacimiento durante 2010. Para el año que viene se estudiará el asunto, aunque todo dependerá de la evolución de la crisis económica. Así que se remiten a Transportes, el departamento del que depende Euskotren, para hablar de financiación a Iruña Veleia.
El 90% menos
Y en la consejería capitaneada por Iñaki Arriola señalan que durante 2010 la empresa pública gestora de los ferrocarriles y tranvías limitará su aportación a 30.000 euros. La cifra es modesta. Sobre todo, si se la compara con los más de 300.000 euros anuales que destinaba desde el año 2001, cuando firmó un convenio a diez años que quedó sin efecto cuando se hizo público el mayor escándalo de la arqueología vasca.
Hay que recordar que esto ocurrió en noviembre de 2008. Entonces, una comisión de expertos creada por la Diputación alavesa determinó que eran falsos los pretendidos hallazgos extraordinarios que, según Lurmen -la empresa que realizaba la excavación- y Eliseo Gil -su propietario y director de los trabajos-, reescribirían la historia del euskera y el Cristianismo.
La noticia provocó una convulsión en el mundo cultural y político que aún dura. Pero, con todo, Iruña Veleia sigue siendo un yacimiento prometedor que tiene mucho que ofrecer. Por eso, tras más de un año con los trabajos parados y con la excavación cerrada al público, un nuevo plan director pretende relanzar el yacimiento. En julio se prevé volver a organizar visitas guiadas y los expertos ya regresan a remover la tierra.
El compromiso se desinfla
Este nuevo plan director se presentó este mes y supone devolver a la vida a Iruña Veleia. Pero para cumplir con sus objetivos tiene pendiente la financiación. La Diputación alavesa ya ha comprometido para este año 246.000 euros desde el departamento de Cultura, otros 150.000 para la captación informatizada de datos y 50.000 más para terminar el centro de visitantes. En total, 450.000 euros. Está pendiente conocer cómo participará el Ministerio de Cultura y los ayuntamientos implicados.
También se esperaba saber el compromiso del Ejecutivo de Patxi López después del anuncio de Urgell, que el diputado general de Álava, Xabier Agirre, había calificado de «muy buena noticia». Ahora, ese compromiso se desinfla y, a la espera de lo que ocurra el año que viene, se queda en los 30.000 euros de Euskotren.
