Los Herrán es una calle que no está a la altura de lo que Vitoria quiere ser. El tráfico intensísimo que la reduce a lugar de paso, y también la estación de autobuses que nació siendo provisional hace 16 años y se mantiene en pie, son parte del problema. La solución, al menos la teórica, llegará este mismo verano. En un par de meses el arquitecto Fernando Bajo presentará al Ayuntamiento un estudio en el que se recogerán diferentes opciones para convertir esta calle en un lugar agradable, amable con el peatón y donde pueda florecer la actividad hostelera y comercial.
Fue a mediados de marzo cuando la mesa de contratación municipal adjudicó a Bajo este informe para el rediseño de Los Herrán, aunque hay que tener en cuenta que el lavado de cara no se producirá hasta que la terminal de autobuses sea trasladada de una vez por todas al parque de Arriaga. Y eso no ocurrirá, como pronto, hasta el año 2012.
Sin embargo, conocer de antemano cuáles son los planes para esta arteria será importante, entre otros aspectos, para diseñar el futuro del tranvía. No hay que olvidar el hecho de que la ampliación de las vías podría llegar a Los Herrán, una posibilidad que Fernando Bajo ya está teniendo en cuenta a la hora de diseñar las diferentes opciones que presentará este verano.
Parte de la Alhóndiga
En esencia, lo que pretende el urbanista es que la calle se integre en el Plan Alhóndiga y «disponer de un uso urbano con el comercio de fondo». Sobre todo, Bajo quiere rescatar ese boulevard central, ahora aislado por el tráfico que atormenta a vecinos y peatones. Eso sí, la peatonalización total es una opción que ni se contempla ya que Los Herrán es una vía que articula la ciudad de Norte a Sur y no hay alternativas para acoger todo el tráfico que ahora acapara.
