Prototipos de más de un centenar de universidades de todo el mundo con motores de 600cc., unos 250 kilos de peso, una velocidad punta de 120 kilómetros por hora y las más novedosas tecnologías competirán en julio en el circuito británico de Silverstone. Entre ellos dos equipos vascos, Formula Student Bizkaia y Tecnun Motorsport de Guipúzcoa.
El responsable del equipo de la Escuela de Ingeniería de Bilbao, Andoni Medina, y el del equipo guipuzcoano, dependiente de la Universidad de Navarra, Guillermo Cadiñanos, hablaron ayer de sus objetivos deportivos y de su trabajo en la gestión, diseño, producción y marketing de los prototipos que correrán en julio. «Hay pocas cosas más apasionantes que pilotar un coche que has diseñado y fabricado», matizó Cadañanos. En cada uno de los más de 50 universitarios vascos que participan en el proyecto se combina su interés por la industria del automóvil, su pasión por la F-1 y el sueño de verse trabajando en las grandes escuderías.
Los monoplazas diseñados con motor de combustión interna, eléctrico o híbrido, pasarán diversas pruebas para evaluar su aceleración, frenada, ergonomía, diseño o consumo. Con tres años de experiencia, uno más que el equipo guipuzcoano, el equipo de la Universiad del País Vasco ve complicado superar a los competitivos equipos alemanes. «Tienen muchos años de experiencia y mucho presupuesto», aseguró Juncal Gorostiza, estudiante de 3º de Ingeniería Industrial y uno de los dos pilotos del equipo vizcaíno. Además de desarrollar su trabajo en la facultad bilbaína, este acuerdo permitirá a los miembros de Fórmula Student hacer uso de las instalaciones de AIC en Amorebieta para realizar labores de «optimización de sus proyectos, análisis de potenciales desarrollos y compras conjuntas, estudio de productos vascos susceptibles de incorporar a los vehículos», apuntó el diputado general de Vizcaya, José Luis Bilbao.
Con la colaboración de los centros de formación profesional Erreka Mari de Bilbao, Saturnino Peña de Sestao y Bidebieta de Basauri, en temas de carrocería, el equipo Formula Student Bizkaia fija sus objetivos en reducir 20 kilogramos el peso del vehículo y mejorar la suspensión, con el fin de incrementar la velocidad de aceleración en las curvas.
