Desde que se iniciaron las obras del soterramiento del ferrocarril a su paso por Logroño y hasta la actualidad, en la que están en marcha los trabajos de la fase-1, son ya sesenta las empresas riojanas que han venido y vienen trabajando en las diferentes labores, informó ayer la sociedad 'Logroño Integración del Ferrocarril 2002, S. A.' en un comunicado.
Estas empresas pertenecen a ramas de actividad de lo más variado: excavaciones, movimientos de tierra, estructura, construcción, vallados metálicos, suministros de hierro, hormigón, tuberías y acometidas, instalaciones eléctricas, alquiler de maquinaria, ingeniería o sondeos.
Las obras de la fase previa -desvío provisional- finalizaron en octubre de 2008 con un presupuesto de 10,6 millones de euros. En mayo pasado acabaron los trabajos de las instalaciones auxiliares de Arrúbal, con una partida económica de un millón de euros.
Máquina pantalladora
Ahora está en ejecución tanto el edificio de la estación provisional -por 2,1 millones y una fecha de finalización prevista para mayo de este año- como la citada fase-1, con un plazo de 32 meses y 134 millones de euros de presupuesto.
La Sociedad del Ferrocarril también anunció que ayer llegó a Logroño la primera máquina pantalladora que ya se ha comenzado a montar para que a mediados de la próxima semana la empresa Sacyr, adjudicataria de las obras del soterramiento, comience a ejecutar los trabajos de construcción de las pantallas del túnel ferroviario.
