Una escombrera del barrio santurtziarra de Kabiezes, situada entre la A-8 y el futuro Eje del Ballonti, albergará una cochera para Metro Bilbao, según proyecta el Gobierno vasco. Cuando finalice la construcción de la Línea 2 -prevista para 2011- el aumento de usuarios multiplicará la frecuencia de trenes. En este contexto, las cocheras de Sopelana y Ariz serían insuficientes para dar respuesta a la demanda de espacio.

Según fuentes del Ejecutivo autónomo, «se consideró que la explanada de una escombrera situada en el entorno del barrio de Kabiezes» -punto en el que concluirá la Línea 2- «cumplía todos los requisitos para una instalación de estas características», señalaron.

La infraestructura acogerá 14 vías, 12 de ellas reservadas para el estacionamiento, una destinada a reparaciones y la última se acondicionará para el lavado de los trenes. La instalación incluirá también un edificio de administración y oficinas, aseos y vestuarios para los conductores.

39 millones más

Para evitar la afección a la A-8 y permitir su ampliación futura a dos carriles más, se ha proyectado un muro de contención en el contacto entre la parcela de cocheras y la autopista. Esta infraestructura y el acceso al metro desde el barrio de Mamariga no estaban previstas en el proyecto inicial. Por este motivo, el Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco ha iniciado los trámites para modificar el trazado e incluir ambas iniciativas en el plan. Estos cambios incrementarán el presupuesto en 39 millones de euros.