Vitoria, única gran institución vasca sin cuentas aprobadas para 2018

Y es que, a diferencia de hace un año, en la cabeza del alcalde no aparece -según él mismo confesó- la posibilidad de someterse a una cuestión de confianza, la argucia legal que le sirvió para sacar adelante sus cuentas de manera unilateral de cara al presente ejercicio.

Sus homólogos en Bilbao y San Sebastián han renovado sus presupuestos sin excesivos problemas. Al exconsejero Juan María Aburto le bastó con la aplastante mayoría que el PNV compone junto al PSE, su socio en el gobierno, para aprobar su proyecto el 28 de noviembre -un acuerdo del que se ha descolgado el PP respecto al pasado ejercicio- y el donostiarra Eneko Goia, por su parte, incorporó hace una semana a un número importante de las enmiendas de todos los grupos de la oposición (EH Bildu, PP e Irabazi).

Urtaran se empeñó en convencer a Miren Larrion, la líder de la coalición abertzale en la capital alavesa, mientras sus relaciones con la popular Leticia Comerón se enfriaban a pasos agigantados. Y eso que previamente había alcanzado un pacto con los conservadores sobre impuestos municipales, tasas y precios públicos que entonces se percibió como el inicio del deshielo en la relación que mantienen ambos desde que en 2015 desbancó a Javier Maroto.

El tiempo ha demostrado que ese acuerdo tan sólo fue un acercamiento por mera conveniencia. Porque en Vitoria no se percibe la corriente pactista que han repetido el PNV, el PSE y el PP a nivel autonómico y foral tanto en Gipuzkoa como en Álava. En este último caso, el diputado general Ramiro González cerró la negociación de unas cuentas con los populares un año después de hacerlo con EH Bildu, mientras en el consistorio de la capital nunca pareció factible que se completase ese cambio de rumbo.

Así, el Gabinete de Gorka Urtaran estará obligado a negociar cualquier nuevo proyecto. Pese a la prórroga se mantendrán las partidas para el ‘bus exprés’ o el tranvía hacia el Sur, pero necesitará el apoyo del PP o EH Bildu para convertir la antigua estación de servicio Goya en una oficina de turismo -algo que no comparten ninguna de las dos fuerzas- y el centro de día que se proyectaba abrir en las oficinas del Iradier Arena.