Foronda logra un año antes de lo previsto la certificación europea

De esta forma, quedaría avalada la vigencia de la nueva normativa en la totalidad de instalaciones, sistemas, equipos, servicios y procedimientos. «Con esta catalogación culmina un proceso que ha requerido más de un año de intenso trabajo y avala la aptitud de la infraestructura y su personal para gestionar operaciones de transporte aéreo» de conformidad con las normas técnicas de diseño y operación recogidas en el Reglamento UE 139/2014, aseguran desde Aena.

Tal y como adelantó este periódico, la empresa pública priorizaba en su plan de inversiones para Foronda reposiciones y nuevas infraestructuras técnicas, de diseño y operación que tienen como objetivo mantener las certificaciones más recientes de homologación europeas.

De acuerdo con ese calendario, Vitoria recibiría este 2017 lo que podría considerarse como un primer avance: algo más de 420.000 euros. El 57 por ciento del total se concentrará a lo largo del próximo ejercicio: 5,4 millones de euros que se destinarán a «mejoras de carácter técnico orientadas, fundamentalmente, a la seguridad operacional».

Irán, casi íntegramente, a la pista que afrontó su última reforma de calado hace más de seis años y medios vinculados a ella. Para 2019, Aena contempla una inyección económica inferior al millón de euros (972.000). Y, de cara a los años 2020 y 2021, su propuesta se concretaría en 1,5 y 1,1 millones, respectivamente. En total, 9,5 millones de euros en cinco años.