La ingeniería de producto de Aernnova en el Parque Tecnológico de Alava está desarrollando diversas piezas del nuevo avión Airbus 350 XWB, que hará su primer vuelo en el segundo semestre del próximo año 2012. Aernnova tiene muy avanzado el desarrollo e incluso dispone ya de varios prototipos.
Según publica en su último número "Estrategia Empresarial", el encargo de Airbus a Aernnova incluyó el diseño y fabricación tanto del estabilizador horizontal como del elevador del nuevo avión A-350 XWB (las siglas vienen de Cuerpo Extra Ancho en inglés).
Se trata de un avión de pasajeros que cuenta con todas las innovaciones tecnológicas del A-380, como son los más ligeros materiales compuestos de fibra de carbono, lo que le hacen ser más ligero y reduce su consumo de queroseno. Esta aeronave preparada para largos trayectos tiene una capacidad de entre 270 y 400 asientos, según los modelos, y un alcance de 15.380 kilómetros.
El proyecto encargado a Aernnova comprendía el diseño, ensayos, certificación, prototipos, etc., que se realiza al 50% entre las ingenierías de Miñano y Madrid, mientras que la ingeniería de Aernnova en Barcelona se encarga de las labores del utillaje.
El contrato implica una facturación del entorno de los 1.100 millones de euros en los primeros diez años y de más de 3.300 millones a lo largo de la vida del modelo. Más de 100 ingenieros de la empresa vasca se están dedicando a este proyecto, cuya primera entrega se realizará en el próximo mes de junio. Se trata de un primer paquete con elementos del estabilizador horizontal y la parte móvil del elevador. Así, entre los meses de junio y diciembre del presente año se suministrarán otros cinco paquetes de piezas. El conjunto total deberá estar seis meses antes de las primeras pruebas de vuelo, previsto para junio de 2012.
La inversión prevista para este contrato con Airbus alcanza los 250 millones de euros. De ellos, unos 167 se destinan a la ingeniería de desarrollo y el resto a las instalaciones industriales.
La apuesta de Aernnova por sus plantas vascas en Alava, donde tiene su sede central en el Parque Tecnológico de Miñano, incluye la ampliación de su planta de estructuras de Berantevilla, que será inaugurada en el mes de abril si se cumplen los plazos previstos.
Con este contrato, la empresa Aernnova se consolida como proveedor principal del constructor Airbus. La firma se creó en 2006 y en la actualidad es un suministrador global de primer nivel de estructuras aeronáuticas. Sus capacidades incluyen la responsabilidad total de los programas y cubren una amplia gama de productos como alas, estabilizadores, fuselaje, superficies de control, rudder, etc. Aernnova se ha especializado en componentes tanto metálicos como de material compuesto.
El ejercicio de 2009 supuso para Aernnova una facturación de 378 millones de euros y un Ebitda de 40 millones, con una plantilla de alrededor de los 3.500 empleados en toda sus plantas.
Aernnova inauguró en Illescas (Toledo) a mediados del pasado mes de febrero su nueva planta de fabricación de composites, que se ha dotado de las más modernas tecnologías de moldeo automático. En esa planta se realizará la fabricación del estabilizador horizontal y componentes del elevador y el rudder del nuevo modelo de Airbus, el A-350 XWB, así como componentes del cajón central del ala del nuevo modelo CSeries de Bombardier.
La inversión de la primera fase de la fábrica ha ascendido a 48 millones de euros, aunque la total prevista alcanza los 65 millones. En la actualidad, trabajan en Illescas 57 personas y cuando los programas logren su máxima cadencia, el empleo alcanzará a 450 personas en plantilla y un empleo inducido de unas 700 personas aproximadamente.
