Un soplo de aire fresco cambia el rumbo al 'centro de todas las miradas' desde el pasado mes octubre, cuando Ana López debutó en la gerencia del complejo de Zaramaga. Y su aterrizaje no ha podido ser mejor. El balance del primer trimestre arroja buenos datos, con el incremento del consumo respecto a 2008 y el éxito de la campaña navideña. Nacida en El Sáhara y de familia vallisoletana, la sucesora de Pere Pairó ha dirigido en los últimos catorce años varias superficies en toda España. Su último destino ha sido Parc Central, en Tarragona. Ahora, su objetivo en Vitoria es «continuar con el proyecto de ser un espacio de ciudad y aprovechar las sinergias entre diferentes sectores».
- Acaba de concluir la campaña de Navidad y los comerciantes locales están satisfechos pese a la crisis. ¿Cómo ha ido en El Boulevard?
- Estamos muy contentos. Ha sido una campaña muy intensa y bonita, a la que ha acudido muchísima gente. Ahora nos encontramos cerrando los datos de consumo, y aunque es pronto para hacer balance, el resultado es muy satisfactorio.
- ¿Qué espera de las rebajas? ¿Son más importantes que las ventas de diciembre?
- No. La Navidad es por excelencia la principal campaña comercial del año. Las rebajas también son importantes para los comerciantes y suponen el broche final. Al fin y al cabo, las consideramos como una única campaña.
- ¿Cómo ha encontrado los distintos negocios del complejo de Zaramaga? ¿Se ha cerrado alguno? ¿Cuáles se van a abrir?
- En el tiempo que llevo no se ha cerrado ninguno. Al contrario, hemos abierto Benetton y estamos a punto de poner en marcha dos nuevas tiendas: C&A y Kiabi, dos operadores de moda muy importantes. Además, en breve abriremos un nuevo espacio de ocio llamado Laser Xtreme, que será una novedad tanto en Vitoria como a nivel nacional. Es una actividad como el 'paintball', pero con láser.
- ¿Qué proyectos tiene para esta etapa y cuál será su modelo de gestión en los próximos meses?
- Mi objetivo es continuar la misma línea desarrollada hasta ahora de ser un espacio de ciudad, porque ha tenido mucho éxito. Me gustaría conseguir la implicación de todos los que formamos parte de este centro en un proyecto ilusionante y aprovechar y generar las sinergias entre los diferentes sectores. Aparte, la línea arquitectónica de El Boulevard aporta modernidad a Vitoria. El 'huevo' ya forma parte del 'skyline' de la capital alavesa.
El 20%, del Alto Deba
- ¿Qué tipo de clientes reciben? ¿Ha influido la apertura de la Vitoria-Eibar en el número de compradores del Alto Deba?
- Los estudios de 2009 indican que la procedencia del Alto Deba supone en torno al 20% de nuestra clientela. Este dato es del entorno de la apertura de la AP-1, que ha mejorado muchísimo, y se incrementa los fines de semana. Atraemos público de Álava, Guipúzcoa, Vizcaya, La Rioja y Burgos.
- En Eibar cuentan desde hace un mes y medio con El Corte Inglés. ¿Les ha afectado?
- No hemos notado ninguna incidencia. Pero todo el comercio es importante y la aparición de otras alternativas aporta ventajas al cliente, sirve de motivación.
- Su antecesor analizaba hace un año el cierre de las tiendas Inditex en Gorbeia. ¿Cómo lo valora desde El Boulevard? ¿Qué opina de la apertura de los 'outlet'?
- No me atrevo a hacer un análisis porque no lo conocí antes de esta etapa, pero creo que es acertado especializarse y buscar ese hueco de mercado. Aunque los 'outlet' no son nuestra área de actividad, puede haber alguno puntualmente.
- ¿Cree que dos centros comerciales son compatibles en Vitoria? ¿Qué tipo de compradores reciben uno y otro?
- Vitoria tiene un gran potencial para ser la capital comercial del Norte y todos sumamos para apoyar esa capitalidad; el comercio del centro, el nuestro, Gorbeia y el del resto de barrios. El plan Alhóndiga me parece una iniciativa muy acertada para crear tráfico por las distintas zonas comerciales de la ciudad y poder ofrecer a los clientes de toda la comarca una oferta interesante, atractiva, cultural, turística y gastronómica. Al final nos beneficiará a todos. Además, Vitoria tiene unas condiciones excelentes para atraer público y es una ciudad preciosa que me ha impresionado.
«El tranvía sería genial»
- Los minoristas se quejan de que no existe una acción conjunta de promoción, aparte de la falta de aparcamientos y de la desertización del centro. ¿Cree que el comercio tradicional y el de gran superficie son complementarios?
- Todos somos fundamentales para reactivar el consumo. No es bueno que desaparezca nadie. El comercio local tiene su espacio y compartimos los mismos clientes, porque todos abastecemos a Vitoria, Álava y al resto de las provincias. Sobre la desertización del núcleo urbano, yo veo un centro muy dinámico y un casco antiguo con capacidad de generar público paseando. Y el plan Alhóndiga va a mejorar mucho todos esos accesos. El aparcamiento es un problema para todos, pero creo que el centro peatonalizado, con la oferta de transporte público que tiene, traza otro tipo de paseo comercial. Por eso es bueno que las tiendas del centro crezcan y se especialicen.
- ¿Cómo definiría al cliente vitoriano?
- Es un cliente abierto, muy alegre y exigente, que demanda servicio, calidad y atención y que conoce muy bien la oferta. En nuestro caso, es un comprador muy fiel y entregado a El Boulevard, ya que según los últimos estudios nos tienen como primera opción comercial. El consumidor local, además, goza de buena salud, porque las cifras de 2009 son muy positivas a pesar de la crisis. Los primeros datos apuntan a que hemos crecido en todas las variables respecto a 2008.
- ¿Ve factible que la próxima línea del tranvía llegue hasta Zaramaga, como propuso el PP? ¿El metro ligero les resta clientes de Lakua, que ahora llegan al centro en quince minutos?
- No, porque hay autobús urbano y estamos bien comunicados. El tranvía sería genial para esta zona, en primer lugar para los 1.500 trabajadores que tenemos y también para los clientes. No obstante, el transporte público de Vitoria es de muy buena calidad en comparación con otras ciudades, y es realmente importante utilizarlo para evitar atascos.
- El parking de El Boulevard se colapsa en días puntuales. ¿Qué mejoras han realizado?
- Los accesos y el aparcamiento son una de las grandes áreas de trabajo que permanentemente nos tienen dedicando recursos y esfuerzos para mejorar la señalización y el tráfico interior. Es muy difícil evitar colapsos en fechas concretas, porque la propia ciudad está colapsada y El Boulevard se nutre y vierte vehículos a esas vías principales. En ese sentido, durante este año se han hecho algunas reformas en los accesos viales.
