La actividad es menos intensa en el kilómetro 317 de la N-1, frente al barrio de El Crucero. Allí se construye desde hace meses lo que técnicamente se denomina un área de emergencias invernales y que no es otra que un aparcamiento específico para embolsar vehículos de gran tonelaje durante los periodos más duros de nevadas. Aprobados ya los planes de respuesta provincial y local a esta contingencia meteorológica persiste la incógnita de si el Estado llegará a tiempo para la puesta en marcha de este parking, que debería estar acondicionado para su uso de forma casi simultánea a los que se construyen en otros puntos de la provincia. En concreto, Lerma, Villariezo, Villagonzalo-Pedernales y Orbanejo.
«Nosotros no tenemos conocimiento de que estén paradas las obras», aseguró ayer el alcalde Fernando Campo, quien insiste en que el compromiso adquirido por la Subdelegación del Gobierno en Burgos es que esté proyecto quede completamente terminado para la inminente campaña de nieves.
Dos son los elementos que tiene pendientes y que, hoy por hoy, hacen totalmente inviable su uso. Pese a que la plataforma destinada a estacionamientos (54.700 metros cuadrados con capacidad para 376 camiones y 312 turismos) está completamente terminada, queda pendiente iniciar el vallado perimetral de la superficie de uso. Pero, además, tampoco se ha comenzado a trabajar en la instalación de los distintos soportes de iluminación.
Esto último corre a cargo del Ayuntamiento «y se hará una vez se completen el resto de los trabajos», que incluyen también una especie de cabina de control de accesos. La aportación de Miranda en el sistema eléctrico sería el primer paso de una lista de contraprestaciones (incluido los posibles costes de mantenimiento) para arrancar formalmente lo previsible: que el Estado autorice utilizar esta instalación para otros usos durante el resto del año.
