El consejero de Transportes del Gobierno vasco, Iñaki Arriola, arremetió ayer con dureza contra los convocantes del paro que el viernes dejó sin servicio a 30.000 vizcaínos usuarios de las diferentes líneas de Euskotren y a más de 100.000 en todo el País Vasco. Arriola, que compareció en San Sebastián junto al viceconsejero Ernesto Gasco para presentar el proyecto de metro en Donostialdea, tachó de «barbaridad» la huelga y anunció que su departamento abrirá expedientes a los trabajadores que tomaron la decisión, «de noche, de forma unilateral y sin anunciar a los usuarios».
El paro de 24 horas, recuerda, ocasionó «graves perjuicios y dio una imagen penosa y lamentable» de la compañía. «Esta acción para nada va en la línea del esfuerzo que quiere hacer el Departamento de ofrecer a los ciudadanos un servicio de calidad». La protesta fue convocada por el comité de empresa -integrado por ELA, CC OO, LAB, UGT, CGT y un indepen-diente- en respuesta al accidente que el día anterior costó la vida al maquinista José María Colio Álvarez al estrellarse el tren que conducía contra el tope de la estación de Lezama y en el que tres pasajeros resultaron heridos.
«Ya son mayorcitos»
Arriola insistió en que no se puede echar por la borda «toda esta confianza que tanto cuesta ganar» por una decisión que calificó de «precipitada». Además, incidió en que «si hay una serie de personas que provocan con su convocatoria una falta de servicio de la empresa, generan un perjuicio a los ciudadanos -en referencia al comité de empresa- y deciden anunciar el paro unilateralmente siendo mayorcitos de edad, también deberán serlo para asumir los expedientes». El consejero descartó asimismo que el paro respondiera a algún tipo de conflicto laboral «encubierto». En este sentido, hizo hincapié en que la interrupción del servicio es «inexplicable y que no entra en la cabeza de ningún ciudadano».
El responsable de Transportes y presidente de Euskotren tiene previsto comparecer el miércoles en la Cámara vasca por otras cuestiones, pero confía en disponer «de datos más concretos y reales» que permitan aclarar las causas del accidente y poder explicarlas en sede parlamentaria. Será la Mesa la que decida si este punto puede ser incluido en el orden del día.
jmayora@diario-elcorreo.es
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