ÁLAVA
La Diputación ya tiene 460 peticiones para tener unos descuentos que pueden llegar a ser hasta el 75%
12.10.09 -
Un joven se dispone a abonar el trayecto en Echávarri Viña. / IOSU ONANDIA
DATOS DE INTERÉS
Principios de noviembre. La Diputación ya ha puesto fecha para que los usuarios alaveses de la autopista Vitoria-Eibar comiencen a cobrar las bonificaciones que premian el uso habitual de la infraestructura. Es cierto que el trazado completo de la AP-1 entró en funcionamiento el pasado 22 de mayo, pero desde entonces, la lentitud burocrática y la necesidad de dotarse de un programa informático específico han condicionado el pago de los primeros reintegros. No obstante, fuentes forales matizaron que los solicitantes recibirán el dinero desde el día en el que su solicitud fue aceptada, no a partir de los trayectos que hagan desde el mes de noviembre.
Pese a lo atractivo del plan de bonificaciones, la sociedad pública foral Arabat-Vías de Álava, gestora de la autopista, sólo ha contabilizado 460 solicitudes. A simple vista y a tenor del importante número de alaveses que se desplazan a diario a la comarca del Deba tanto para trabajar como para estudiar, la cifra se antoja bastante corta ya que se están registrando medias de en torno a 10.000 vehículos diarios. La única causa que explica este escaso interés no puede ser otro que el desconocimiento.
Sin embargo, son varios los mecanismo empleados para publicitar la medida. En junio, nada más aprobarse el plan, Arabat-Viasa abrieron una oficina en la calle Fueros, 35 y habilitaron un número de teléfono (945 106 202) para atender dudas y tramitar las solicitudes. El balance es el conocido: 460 instancias.
Sólo para alaveses
La cuantía definitiva de las bonificaciones que ahora comenzarán a cobrarse fue aprobada el 16 de junio por el consejo de diputados. El acuerdo venía a modificar el anunciado semanas atrás y que preveía descuentos del 25% para los usuarios que realicen entre cinco y ocho viajes al mes, del 55% entre los trayectos noveno y vigésimo y del 75% a partir del viaje 21.
Tras conocerse, como desveló EL CORREO, que la Diputación alavesa se vio obligada a aprobar unas tarifas algo más elevadas de lo acordado en 2003 para intentar equipararse en la medida de los posible a Guipúzcoa -que cuantificó en 0,13 céntimo el kilómetro por los 0,11 de Álava-, el Gabinete Agirre, a petición del PSE, su socio presupuestario, elevó el porcentaje del peaje social para paliar la subida de las tarifas -para los 46 kilómetros del trayecto, 1 euro-. Así, los descuentos pasaron a ser del 30%, del 65% y del 90%, respectivamente.
Pero no todos los usuarios pueden optar a estas ayudas. Sólo aquellos que conduzcan vehículos ligeros y estén empadronados en un municipios alavés. Además, deberán estar al día con la Hacienda alavesa y utilizar el sistema de telepeaje (TAG o VIA T) contratado con las entidades financieras con las que colabora la Diputación.
a.lorente@diario-elcorreo.com
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