ÁLAVA
Santa Lucía, Aranbizkarra, el Casco Viejo, Judimendi y Zaramaga lideran la recogida, que llegará en unos días al resto de barrios
Aparcar en zona azul costará el triple a partir del próximo 7 de noviembre./ IOSU ONANDIA
LA NUEVA OTA
A falta de un mes para que la OTA se extienda a 14 nuevas calles de Vitoria, el rechazo a esta polémica ampliación ya ha conseguido movilizar a más de 10.000 vecinos y comerciantes que, hasta la fecha y en apenas dos meses, han rubricado en papel su oposición frontal a la extensión de la zona azul por los barrios de la ciudad. La medida es una de las piedras angulares del Plan de Movilidad Sostenible de la ciudad, centrado en impulsar los espacios peatonales y el transporte público, al considerar que la actual zona de aparcamientos regulados es «ridícula», como la definen los autores del proyecto. Por ello, además de aumentar el número de parquímetros, el documento redactado por el ecólogo catalán Salvador Rueda se traduce también en un incremento sin precedentes de los precios de la OTA.
Así, y aunque se articularán dos tarifas en función de la zona, los conductores que a partir del 7 de noviembre dejen el coche en los huecos del centro pintados de azul pagarán 0,90 euros por media hora de estacionamiento -una subida del 260%-, mientras que si lo aparcan 60 minutos abonarán 1,60 -un 190% más-. Si estacionan el tiempo máximo, esto es, una hora y media, la tarifa se disparará a los 2,40 euros. O lo que es lo mismo, un 140% por encima.
En la zona más alejada del cogollo peatonal -desde el eje formado por Prado, Virgen Blanca, Olaguíbel y Santiago hacia el Norte- la media hora saldrá a 60 céntimos, la hora costará el doble y los 90 minutos, el triple.
Así las cosas, antes de que arranque la primera ampliación de la zona azul, la que llegará a la Avenida de Gasteiz -en el vial de servicio entre San Viator y Sancho el Sabio-, a Reyes Católicos, Luis Heinz y varias calles del eje formado por Los Herrán y José Mardones, los vecinos y comerciantes afectados por esta medida que juzgan meramente «recaudatoria» han decidido mover ficha. Y, de momento, la respuesta a la campaña de recogida de firmas que están llevando a cabo la plataforma Interbarrios y la FAVA está siendo masiva.
A por las 20.000
En sólo dos meses, han conseguido recabar más de 10.000, que esperan llegar a duplicar antes de su comparecencia en la próxima comisión municipal de Hacienda, el día 21. Y todo apunta a que esa cifra se alcanzará «en breve». No en vano, la iniciativa se ha puesto en marcha de momento en sólo cinco barrios: Santa Lucía, Judimendi, Zaramaga, Aranbizkarra y el Casco Viejo. En el resto, comenzará la próxima semana.
De no conseguir sus objetivos, el encarecimiento y la primera ampliación de la OTA serán un hecho el 7 de noviembre. Con la llegada del nuevo año, llegará la segunda fase, que incluirá otra expansión de la zona azul, una nueva subida de precios y la puesta en marcha de distintas tarifas.
Será entonces cuando llegue el mayor despliegue de la OTA, que se producirá por el Este, entre el centro y Judimendi, donde se perderá la gratuidad de 620 plazas de aparcamiento repartidas por once calles. Los Herrán y Olaguíbel, donde ahora sólo hay parquímetros en algunas aceras, serán de pago en su totalidad. Lo mismo sucederá con José Mardones, José Lejarreta y Nuestra Señora de Estíbaliz.
