ÁLAVA
El PP propone abrir los
patios de manzana a
la construcción de
estacionamientos
en varias plantas
22.09.09 -
Es el único parking que ha impulsado Lazcoz hasta la fecha. / RAFA GUTIÉRREZ
Dos años largos después de la llegada al poder del socialista Patxi Lazcoz, en los que la ciudad ha dado vía libre a la instalación del tranvía y, con él, a la eliminación de cientos de estacionamientos, Vitoria no se ha visto compensada con ningún aparcamiento subterráneo. El gobierno municipal tan sólo ha impulsado el de la plaza Amárica -el de la plaza de toros, en construcción, lleva el sello del ex alcalde Alonso- y, por ahora, no hay otro proyecto a la vista. Si bien, en la calle se han ganado hasta 800 huecos. El Ayuntamiento ha habilitado en estos dos años 1.500 plazas en superficie, pero el metro ligero y las semipeatonalizaciones se han comido 700.
El plan de movilidad sostenible, a punto de entrar en marcha con el debú, en octubre, de nueve nuevas líneas de urbanos nace con el objetivo claro de desterrar el tráfico privado del centro de la ciudad. Eso sí, ofreciendo alternativas a los conductores a través de estacionamientos periféricos.
Conscientes de esta condición, el Gabinete Lazcoz encargó en su día la elaboración de un plan director de parkings para la ciudad, para concretar sus necesidades en los próximos años. Anunció que los resultados estarían para el verano. «Se contrató en diciembre y el equipo de gobierno se comprometió a presentarlos en junio, con lo que arrastra ya un retraso de tres meses. Y no tenemos noticias de él», denunció ayer el principal grupo de la oposición por boca de su concejal Manuel Uriarte.
Preguntado por este periódico, el equipo municipal de gobierno aseguró que el trabajo «está a falta del último trámite técnico. En cuestión de días lo tendremos sobre la mesa».
Sin límite de plazas
A la espera de conocer las propuestas incluidas en ese plan, el edil conservador hizo hincapié en la «necesidad acuciante» de dotar a la ciudad de nuevas plazas «tras desaparecer en torno a setecientas, en distintos puntos de la ciudad por la renovación de calles y la llegada del tranvía». Uriarte destacó que la apuesta de su grupo pasa por habilitar patios de manzana para que los vecinos puedan crear aparcamientos.
En este punto, incidió en la importancia de que el Ayuntamiento no fije límites en el número de plantas que se se construyan para ese fin bajo los edificios. «En la actualidad sólo se puede edificar un piso de estacionamientos. Lo que pedimos es que desaparezca esa restricción», explicó.
El concejal del PP destacó además que, a su juicio, esas plazas que plantean deberían ser de todo tipo. Es decir, en rotación, para residentes, en superficie o, incluso, gratuitos. Por último, Uriarte dijo que el Gobierno de Lazcoz «prometió no suprimir más plazas hasta ofrecer alternativas y ha quitado las de Sancho el Sabio, Ricardo Buesa y Cadena y Eleta sin crear otras opciones».
