proyecto valorado en 2.445 millones de euros
Lidera el consorcio ganador de un contrato de 2.445 millones
Exclusa de Miraflores, del canal de Panamá, junto al Pacífico. /REUTERS
El consorcio Grupo Unidos por el Canal, liderado por la empresa española Sacyr Vallehermoso, se convirtió ayer en el virtual ganador de las obras del tercer juego de esclusas del Canal de Panamá, al obtener la máxima calificación en el proyecto valorado en más 3.200 millones de dólares (2.445 millones de euros).
Grupos Unidos por el Canal, integrado además por la italiana Impregilo, la belga Jean de Nul y la panameña Constructora Urbana, obtendrá así la concesión de la obra si cumple algunos requisitos adicionales y no es impugnado el proceso.
Los otros consorcios son C.A.N.A.L., liderado por el grupo constructor y de servicios español ACS e integrado por las también españolas Acciona y FCC, así como por la alemana Hochtief y la mexicana Constructoras ICA; y el formado por la estadounidense Bechtel y las japonesas Taisei y Mitsubishi Corporation.
El gerente encargado del contrato, Adiano Espino, anunció en un acto celebrado en la sede de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), que el proyecto presentado por el consorcio de Sacyr logró la máxima calificación técnica y el precio que presentó está 363 millones de dólares por debajo de los 3.481 millones fijados como tope en el concurso.
La propuesta ganadora incluye la fabricación del tercer juego de esclusas por la compañía holandesa Heerema Fabrication.
105 años
El Canal, diseñado en 1904 para barcos de 267 metros de eslora y 28 metros de manga, como máximo, se ha quedado pequeño con la aparición de los barcos conocidos como «post-Panamax», que superan con creces esas medidas, por lo que la ampliación a través de la construcción de este nuevo juego de esclusas venía siendo necesaria desde hace tiempo.
Con esta obra, la ACP, la entidad estatal que administra la vía acuática desde su entrega por los estadounidenses en el año 2000, pretende duplicar la capacidad de tránsito, que actualmente se calcula que alcanza el 5% del comercio mundial.
Las nuevas esclusas, un juego en el Atlántico y otro en el Pacífico, tendrán tres escalones cada una, 427 metros de largo por 55 de ancho y 18,3 de profundidad, y contarán con piscinas laterales que permitirán ahorrar cerca de la mitad del agua que usen, ya que todo el sistema se abastece de la lluvia de la cuenca del Canal.
La obra también requerirá la construcción de tres presas y a las compañías contratistas se les ha requerido que todo el sistema esté diseñado para que tenga una vida útil de al menos cien años.
Tras este proceso, sólo quedará por convocar, a finales de mes, la licitación del cuarto y último contrato de excavación seca del programa, considerado el segundo más importante de la ampliación, que supone la construcción de un cauce de acceso al Pacífico de 6,1 kilómetros que unirá al tercer juego de esclusas en el Pacífico con el Corte Culebra, la parte más estrecha del Canal.
