TRANSPORTES
Lazcoz inicia una «intensa» campaña de comunicación para dar a conocer a los vitorianos los detalles del plan de movilidad
Visi es una de las vitorianas que protagoniza la campaña informativa. A la derecha, Cañadas, Esteban y Lazcoz, ayer en la presentación. / IOSU ONANDIA
Primero se anunció para primavera, luego para verano y ahora para otoño. Las siete grandes líneas de los autobuses urbanos arrancarán en octubre. El secreto mejor guardado y punta de lanza del Plan de Movilidad y Espacio Público llamado a revolucionar el tráfico de la ciudad fue desvelado ayer por el alcalde Patxi Lazcoz. El regidor socialista aprovechó la presentación de la campaña de comunicación ciudadana del proyecto para poner fecha a la puesta en marcha del nuevo servicio de transporte público de Vitoria, que para las fechas anunciadas ya acumulará varios meses de retraso. Y es que según las primeras estimaciones, debía haber comenzado en junio, pero las numerosas obras en la ciudad y la necesidad de instalar 144 marquesinas más han demorado su entrada en funcionamiento. Incluso, el PNV llegó a dudar la semana pasada de si los nuevos trayectos estarían listos para las navidades.
Si se cumple la previsión del alcalde, las diecisiete líneas actuales de Tuvisa dejerán paso en octubre a siete itinerarios radiales y de gran recorrido. La frecuencias de paso se reducirán de manera drástica en beneficio de los usuarios, ya que los urbanos pasarán cada diez minutos de media, más de diez menos que en la actualidad. Eso será posible gracias a la entrada en funcionamiento de diecisiete nuevos autobuses -que ya se encuentran en Aguirrelanda-, que permitirán a la compañía de trasnporte público aumentar su flota hasta las 63 unidades y a un ambicioso plan de trasbordos. «Vamos a ver si logramos vivir mejor en Vitoria», reflexionó ayer Lazcoz.
Cien plazas más
Un objetivo compartido por el concejal de Movilidad, Joaquín Esteban, quien, además, anunció la convocatoria en los próximos meses de una OPE en Tuvisa para aumentar la plantilla de conductores. No quiso hablar de cifras, aunque sí aventuró que será «mucho más importante» que la que está a punto de concluir, con una oferta de 26 plazas.
Los propios chóferes estimaron, en su día, en un centenar el número de personas que necesitaba la empresa municipal para poder afrontar con garantías de éxito los cambios previstos en el plan de movilidad. «Estamos preparados para empezar en octubre, aunque algunas obras, como el carril bus de Portal de Gamarra, no estarán acabadas. Hablar de esas fechas es un plazo prudencial. Los nuevos autobuses ya están en Vitoria y sólo falta prepararlos», aseguró Miguel Aransay, responsable del comité de seguridad y salud de Tuvisa.
Y para cuando llegue el otoño, los vitorianos ya conocerán al detalle el Plan de Movilidad y Espacio Público. Al menos eso es lo que busca la campaña de comunicación presentada ayer por Lazcoz en presencia de representantes de los grupos políticos y de colectivos y asociaciones de la ciudad.
La primera fase se extenderá hasta julio y, bajo el lema 'Yo me subo, merece la pena', ciudadanos que viven en diferentes zonas de Vitoria, encarnadas en Visi, Roberto, Zuriñe, Ramón y Jaione, darán a conocer las excelencias del plan de movilidad. Se les podrá ver en los medios de comunicación, folletos, exposiciones, charlas y carteles. Los cinco defienden los carriles bici, el desplazamiento en autobús, las sendas urbanas y el aire limpio, ejes sobre los que girará la iniciativa.
Concluida esta fase, en septiembre llegará uno de los momentos más delicados: explicar a los vitorianos el nuevo mapa del transporte público, antes de su inicio un mes después. Al margen de una importante presencia en los medios de comunicación, se desarrollará «una intensa» campaña a pie de calle con voluntarios que explicarán la nueva red con reparto de mapas e información complementaria del cambio de paradas. Una de las grandes incógnitas del plan es la ampliación y subida de la OTA, que siguen siendo una incógnita porque el Ayuntamiento no ha dicho aún cuándo arrancarán.
