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ALAVA - VIZCAYA | Personalizar edición | RSS | ed. impresa | Regístrate | Jueves, 9 febrero 2012

Álava

JIMENA RUIZ DE LANDA, SECRETARIA DEL COLEGIO DE ARQUITECTOS

Aplaude la calidad del proyecto de Bayón para el auditorio y ve justificado su presupuesto
07.06.09 -

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«Más vale esperar que construir una estación intermedia»
, en los Arquillos de Olaguíbel. / BLANCA CASTILLO
Ostenta desde hace muy poco la secretaría en Álava del Colegio Oficial de Arquitectos Vasco-Navarro (COAVN), tres años después de entrar en una junta rejuvenecida por Ángel Luis Bellido. Es vitoriana, presume de ello y aborda asuntos relacionados con su ciudad natal. Firme militante del legado de Olaguíbel, pide respeto a su patrimonio y dejar la obra del urbanista cual está. También reclama esparcir la mirada por la provincia y, como ejemplo, diseña en Leza una bodega unida a un hotel rural.
-Un asunto de clara actualidad, la estación de autobuses que no será soterrada. ¿Teme que Vitoria vaya a levantar otra provisional?
-Sí. Pecamos a veces de una visión parcial y creo que debemos ir hacia una global. Un hecho muy importante para la ciudad a corto plazo va ser el soterramiento del ferrocarril y la llegada del tren de alta velocidad. Si hemos aguantado quince años una estación de autobuses provisional, igual hay que esperar un poco más para no construir algo intermedio que luego no valga, un quiero y no puedo. Me parece fundamental que funcione como una intermodal de autobús, tranvía y alta velocidad.
-¿Cree que falta un plan de ciudad?
-Yo pienso que sí. Tenemos muchos temas pendientes que son muy importantes.
-¿Por ejemplo?
-Me parece fundamental la brecha que han supuesto siempre las vías. Se va a crear una oportunidad que debemos aprovechar en la zona liberada. El soterramiento va a cambiar urbanísticamente Vitoria.
-Según su colega Pablo Carretón, soterrar el tren es el proyecto más relevante para Vitoria desde Olaguíbel.
-Sí, yo también lo creo. La ciudad tiene una gran ocasión de quitarse esa cicatriz para mejorar.
-Cuando se hablaba de financiar la obra con viviendas y equipamientos en la zona liberada por el tren era época de vacas gordas para el ladrillo. Ahora vivimos en las flacas.
-Lo que me parece básico es que exista un proyecto global, independientemente de que no se pueda desarrollar todo en una sola fase. Habría que estudiar viviendas, equipamientos y zonas de ocio.
«Pena» de Los Herrán
-¿Qué siente cuando ve la estación de autocares en Los Herrán?
-Pues tristeza porque la primera imagen dice mucho. Y es la que muchos viajeros tienen cuando nos visitan. No creo que sea la más representativa de la ciudad y me apena porque yo soy muy amante de Vitoria.
-¿Cuál es su opinión sobre la idea de cubrir enclaves céntricos?
-No creo que cubrir calles sea la solución por un descenso del comercio. Hay que estudiar las razones que llevan a la gente a los centros comerciales, que no creo que sean mojarse porque llueve. Y por otro lado, intervenir en el patrimonio requiere un debate técnico, la opinión fundamental de los arquitectos y mucho respeto. Vamos, en lo de cubrir la plaza de España soy totalmente contraria porque supone anular por completo el proyecto de Olaguíbel.
-Todos los arquitectos tienen a esta figura en un pedestal.
-Es que no sólo fue un gran arquitecto, sino un gran urbanista. Y que ahora, de la noche a la mañana, destrocemos su obra...
-¿Sería más benévola a la hora de tapar el eje Dato-San Prudencio?
-Insisto en que no va por ahí la solución. Ni otras cosas que he oído, como lo de desplazar el Ayuntamiento fuera del centro. Sería un error. Si quitas las oficinas municipales de donde están todavía desalojas más el centro. Me parece mucho más importante estudiar qué está pasando, abrir una mesa de trabajo interdisciplinar donde los arquitectos tengamos un hueco importante y con sitio para historiadores, ciudadanos y comerciantes.
-¿Se acabará llevando a cabo el proyecto?
-Pues espero que no. Vitoria, al aire libre.
-El Ayuntamiento ya ha adjudicado el proyecto de Auditorio a Mariano Bayón. ¿Qué le parece la idea ganadora?
-Me parece muy acertada y con mucha calidad arquitectónica.
-Pero las críticas vienen por la imposibilidad de traer grandes montajes. ¿Es que siempre nos quedamos a mitad de camino?
-Pero ese es un tema anterior al concurso en el que el arquitecto no tiene nada que ver. Ahí entramos en si es viable o no, si podemos competir en óperas con una ciudad tan cercana como Bilbao.
-¿Le parecen exagerados los 172 millones de euros del Auditorio?
-No, creo que puede ser el presupuesto adecuado a esa obra.
-Para el arquitecto vitoriano Javier Camacho, que reside en Madrid y concursó para la adjudicación, el jurado ha pecado de conservador.
-Yo no lo creo.
-En cambio, Manuel Sagastume, decano del COAVN, definía el proyecto de Bayón como «un traje impecable».
-Para mí, sí. Es sobrio y elegante, que son dos valores positivos.
-Al japonés Toyota, experto en acústica, le cayó pedrisco por todos los lados con sus ceros. ¿A usted también le parece un kamikaze?
-Me parece exagerado que no estableciera grados intermedios.
-El finalista, Perea, ha recurrido. ¿Entiende su postura?
-Sí, sí la entiendo
. Pero también me apena que por estos litigios se pueda paralizar las obra porque la ciudad es la que sale perdiendo. Otra cosa es que Perea esté en su derecho, que lo está.
-Su presidente en Álava, Ángel Luis Bellido, apostaba por el de Navarro-Baldeweg en La Senda. ¿Y usted?
-A mí ese emplazamiento me parecía muy adecuado porque La Senda tiene un alto valor urbanístico y paisajístico diferenciador de Vitoria, una seña de identidad.
-¿Necesita Vitoria un edificio singular o no?
-En el Artium perdimos una oportunidad y tampoco se trata ahora de buscar por buscar un edificio singular. Igual Vitoria tiene que distinguirse por lo que ya la diferencia: el urbanismo, los centros cívicos y el anillo verde.
-Desarrolle esa ocasión perdida en el Artium.
-Creo que no se estudió el enclave, había un solar vacío que debía cubrirse. El Artium no está conectado porque llegas a la calle Francia con una acera muy estrecha y mucha circulación. El resultado es que muy poca población se desplaza allí.
-El sitio no le gusta. ¿Y la construcción?
-Ehhh... No es el Guggenheim, que ha dado a Bilbao un resultado espectacular, rotundo.
-En cuanto a la recuperación del Casco Histórico, ¿la ve por el buen camino o nota más deseo que realidad?
-Yo estoy enamorada de nuestro Casco Histórico, que es una maravilla con poca vida por un desnivel que no tienen Bilbao, Pamplona o San Sebastián. Creo que las rampas están ayudando y el proyecto de ascensores lo hará. Sí noto un ligero resurgir de la zona y estoy contenta por ello. Es una labor de mucho trabajo porque no basta un lavado de cara, sino que requiere una actuación social. Y confío en el nuevo equipo de la Agencia de Renovación Urbana.
-Usted es la autora del anteproyecto alternativo al Gaztetxe en Ansoleta. ¿Cómo está el asunto?
-Ahora mismo el tema está parado. Era la recuperación de los depósitos de Campsa y todo eso ha desaparecido. Una pena.
-¿Derribaría el actual?
-Es un tema un poco delicado. El Campillo es un solar vacío y clave para la rehabilitación del Casco Viejo. Lo ideal es tener contento a todo el mundo, pero no es fácil. Y no me voy a mojar del todo.
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