ÁLAVA
Lazcoz no ha revisado
aún la ordenanza para
sancionar la venta de
coches en la calle y la
oposición recuerda que
lo prometió hace 1 año
01.05.09 -
Una fila de once coches en venta se podía ver ayer en la calle Madrid. / JESÚS ANDRADE.
El gran 'concesionario' de coches al aire libre en que se están convirtiendo algunas calles de Vitoria, según denunció ayer EL CORREO, seguirá abierto. Y es que, hasta que el Ayuntamiento no modifique la ordenanza que regula el estacionamiento en la vía pública, a fin de incluir sanciones a las empresas que utilizan las calles de la ciudad para dar salida a sus vehículos de segunda mano -a lo que se comprometió hace más de un año-, la Policía Local se encuentra atada de pies y manos.
«Lo único que se puede hacer es imponer una sanción por estacionamiento prolongado a quienes dejan aparcado su coche más de siete días en un mismo lugar», explicaron ayer fuentes municipales a este periódico. Con elo, perseguir esta práctica fraudulenta resulta ciertamente complicado en este momento. Y es que quienes recurren a ella conocen de sobra la ordenanza y cambian sus vehículos a tiempo para evitar sanciones.
¿El resultado? Que las filas de vehículos con carteles de 'se vende' van ganando metros cada día. Ayer este periódico contabilizó un total de 52 coches a la venta aparcados en sólo cinco calles
La palma se la llevaba el bulevar de Euskal Herria, donde a primera hora de la tarde veinte vehículos de segunda mano competían por captar la atención de los viandantes. La misma estampa se repetía en las calles Zaramaga -17 turismos aparcados-, Madrid -11- y, en menor medida, en José Achótegui y México, donde cuatro vehículos copaban otras tantas plazas de aparcamiento.
Enfado vecinal
Esta invasión incontrolada de coches en venta ha colmado la paciencia de los vecinos de la zona. Se quejan de que ocupan fraudulentamente un número significativo de plazas de aparcamiento con lo que ellos no pueden «dejar el coche en ningún lado».
El asunto se ha convertido también en un quebradero de cabeza para los empresarios que se dedican a la venta de turismos de segunda mano en concesionarios oficiales del entorno. Es el caso de Autos Antón. Su propietario, Mario, clamaba ayer contra quienes «usan la vía pública como almacén de ventas». «Nosotros ofrecemos coches revisados y tenemos que pagar unas nóminas y unos impuestos. Esto es competencia desleal pura y dura» zanjó.
Sin mover ficha
Entretanto, el Ayuntamiento sigue sin mover ficha. En febrero de 2008, el gobierno municipal socialista se comprometió, a instancias de edil de EB José Navas, a modificar la ordenanza municipal para prohibir esta práctica fraudulenta. Desde entonces, ni el Gabinete Lazcoz, ni ninguno de los cuatro partidos de la oposición (PP, PNV, EB y EA) ha vuelto a mostrar interés alguno por buscar una solución al problema.
Portavoces autorizados del equipo de gobierno reconocieron ayer que «ni en la Policía Local ni en el Departamento de Promoción Económica les consta que se haya avanzado al respecto». Por su parte, la oposición exigió en bloque a Lazcoz «que cumpla ya lo prometido».
«Aunque esta práctica se está extendiendo por toda la ciudad y el equipo de gobierno se comprometió a actuar hace un año, lo cierto es que no ha hecho nada por atajarla», criticó Marian Castellanos, del PP.
En el mismo sentido, Ainhoa Etxebarria, del PNV, exigió «la aprobación de un protocolo para regular este asunto y centralizar las denuncias». Además, insistió en urgir la presencia de la Policía de Barrio «en todas las zonas de la ciudad, un recurso fundamental para conocer la realidad de la vía pública». Se da la circunstancia de esto no es posible porque Vitoria todavía sufre la carencia de municipales derivada de la negativa de dos décadas de gobiernos municipales del peneuvista Cuerda a ampliar más el cuerpo.
EB y EA pidieron también al gobierno que actúe «con responsabilidad» y se comprometa a trabajar «ya» para evitar «la utilización fraudulenta del espacio público».
