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Adelanta que para la
carrera de hoy «no hay
que esperar milagros», y da por bueno estar
entre los seis primeros
26.04.09 -
Alonso advierte de que la prueba de Bahrein tampoco es una carrera «normal». / AP
Saldrá séptimo, y ayer quedó satisfecho con su R29, pero Fernando Alonso quiere más prestaciones para su monoplaza. Su objetivo de este año es luchar por el título, y para ello necesita evolucionar más el coche. «Estamos contentos con el nuevo difusor, pero sabemos que no es ni mucho menos suficiente para recuperar el terreno perdido», señaló.
La Fórmula 1 es una progresión contante, tanto en la pista como en las fábricas. El que se estanca la paga. «McLaren tiene aquí el nuevo difusor y han trabajado en mejoras aerodinámicas. Y están ahí, luchando como nosotros para entrar en la Q3. No sólo era colocar el difusor y empezar a luchar por la 'pole' y ganar carreras. Es un paquete aerodinámico completo el que hay que poner. Nosotros hemos puesto la primera piedra, pero sabemos que tenemos que trabajar más», apuntó.
El asturiano cree que los desarrollos que se prevén para el Renault mejorarán y mucho las prestaciones de su vehículo. «Si podemos conseguir mejoras para rebajar unas tres o cuatro décimas nos pondremos al mejor nivel. Esto es lo que nos hace falta. Sabemos que nuestros rivales tienen preparadas también mejoras importantes. Hay que adelantarles también en esa carrera fuera del circuito», destacó.
Tras su séptima posición en la parrilla de salida, mantiene las mismas expectativas para la carrera que antes de arrancar el GP de Bahrein. «De momento, saliendo séptimos, partimos con dos puntos si acabásemos así. Son bienvenidos, pero lógicamente queremos más. Si podemos acabar entre los seis primeros, mejor. Pero somos conscientes de que tenemos seis coches delante que son más rápidos», reconoció.
«No hay que esperar milagros mañana -por hoy-. Adelantar a los coches que salen por delante depende exclusivamente de que se retiren, haya algo extraño o que tengan algún problema», razonó.
La arena del desierto que rodea al circuito y que ensucia el asfalto será un handicap al que tendrán que hacer frente. «En Bahrein siempre hay momentos curiosos con bastante arena en la pista; se ven salidas y errores. Tampoco es una carrera normal, normal», relató. Es muy probable que su R29 en esta ocasión lleve el KERS.
