ÁLAVA
El Ayuntamiento dice ahora que hay que cambiar lasordenanzas de tráfico y eso llevará «meses»
Un agente coloca el dispositivo para retratar a los infractores. / JESÚS ANDRADE
«Varios meses». Esto es lo que tardará aún la Policía Municipal de Vitoria en retirar puntos del carné de conducir a los infractores, según confirmaron a EL CORREO portavoces del departamento de Protección Ciudadana que dirige el socialista Juan Manuel Bully. Estaba previsto que la Guardia Local tuviera a punto todo lo necesario para conectarse a la Dirección General de Tráfico (DGT) en primavera, pero varios incidentes han ido retrasando la puesta en marcha de un programa que ya funciona en capitales como Bilbao. El último obstáculo es que se hace necesario cambiar las ordenanzas de tráfico,
Esta reforma llevará meses, según confirmaron los mismos medios, ya que estas modificaciones se sumarán a todas las que conlleve la aplicación del nuevo Plan de Movilidad.
Es un nuevo contratiempo para la Policía Municipal que ya tenía a punto todo el sistema informático necesario para operar en coordinación con la DGT. A pesar de que el carné por puntos entró en vigor en julio de 2006, los agentes locales no podían proponer el descuento de créditos hasta tener lista una base de datos adecuada. Este programa no comenzó a instalarse hasta finales del pasado año. Primero fue necesario adaptar a los nuevos tiempos todo el modo de tramitación de multas.
5.500 alaveses 'pillados'
Los equipos de Protección Ciudadana han trabajado estos meses con la meta de empezar a descontar los primeros puntos en estas fechas. De hecho, el propio concejal Juan Manuel Bully acaba de plantear a la Unidad de Coordinación de los Cuerpos de Policía Local que unifique criterios para que las sanciones sean similares en Vitoria, Bilbao y San Sebastián.
Los conductores vitorianos tendrán una tregua de más meses en la capital alavesa, pero no así en las carreteras interurbanas. La Ertzaintza comunica a la DGT la propuesta de retirada de puntos a los infractores desde el principio y sólo en los dos primeros años han perdido créditos 5.500 alaveses.
Cuando esto empiece a aplicarse en ciudad, el automovilista urbano empezará a ver de otra manera sus doce puntos. Si los agentes les sorprenden, por ejemplo, circulando a 71 kilómetros por hora en ciudad, se quedarán sin dos puntos. Si, además, resulta que en ese momento se encontraban hablando con el móvil, la pérdida total de créditos ascenderá a cinco. Casi la mitad de una tacada y por acciones que se ven a diario en las grandes ciudades.
