ÁLAVA
El transporte público gana 151.764
usuarios en enero gracias al metro ligero
y pese a la caída de viajeros en Tuvisa
25.02.09 -
Un metro ligero y un autobús. / JESÚS ANDRADE
Menos vitorianos en autobús y más en tranvía. Los urbanos de Tuvisa han cumplido con las previsiones y perdieron 138.636 viajeros durante el pasado mes de enero, el primero en el que competían cada día con el flamante metro ligero. Pero al final estas cifras son matizables. Y es que Tuvisa tuvo menos usuarios el mes pasado pero al mismo tiempo los convoyes de Euskotran trasladaron a 290.400 personas en enero. Uno pierde y otro gana, pero en definitiva el transporte público trasladó 151.764 viajeros más que hace un año entre ambas plataformas. Una sencilla operación matemática sin rigor científico sirve para revelar que si todas estas personas hubieran cogido el coche, a razón de dos pasajeros por vehículo, Vitoria habría sufrido la contaminación y el ruido de más de 75.800 turismos.
El descenso de viajeros de Tuvisa era previsible por la competencia del tranvía desde el 23 de diciembre pasado, a lo que se unió que ese mismo día el Ayuntamiento eliminó la línea denominada Iruñea, la número 13 que pasaba por Txagorritxu. Al final, la compañía municipal de transporte público ha cerrado enero con un registro total de 1.009.031 usuarios, cuando en el mismo mes de 2008 viajaron 1.147.667 personas. Según estas cifras oficiales, doce de los diecisiete itinerarios de la compañía han perdido afluencia y los otros cinco la han ganado.
Los descensos más importantes tienen lugar, como era previsible, en las líneas que suelen utilizar los vecinos de Lakuabizkarra. El Pilar-Lakua, Donostia e Iruñea -esta última ya no funciona- trasladaron en enero a 152.312 personas menos que hace un año. Aunque es difícil de calcular, la lógica dice que muchas de ellas terminaron en los vagones del tranvía.
Barrios
Estos datos se maquillan con las cinco líneas que ganan usuarios a pesar del tranvía. Se trata de Aranbizkarra, Errelakeor-Armentia, las dos periféricas -1 y 2- y Salburua-Zabalgana. Se da la circunstancia de que los últimos cuatro itinerarios han mejorado sus frecuencias, por lo que los usuarios deben esperar menos en las paradas. Y eso parece que funciona en la venta de billetes.
Por su parte, el tranvía continúa con su exitoso estreno en Vitoria. En enero, según EuskoTran, 10.500 personas se subieron de media a los convoyes cada día laboral y 6.600 lo hicieron durante los fines de semana.
