
Daños causados por el atentado de ETA en Madrid. / Atlas
La explosión se ha producido a las 9.00 horas después de un aviso
La furgoneta bomba estaba colocada frente a la sede de Ferrovial
Los daños materiales son cuantiosos, pero no hay heridos
Una furgoneta bomba, compuesta por 50 kilos de explosivos, ha estallado a las nueve de la mañana en el Campo de las Naciones de Madrid, aproximadamente hora y media después de que los bomberos, el Samur y la Cruz Roja recibieran un aviso en nombre de ETA de su colocación.
La explosión, que se ha podido escuchar en toda la zona este de la ciudad, según testigos, se ha producido a la altura del número 42 de la calle de la Ribera del Loira, frente a la sede de la constructora Ferrovial Agromán, donde la Policía había localizado una furgoneta Peugeot Partner sospechosa, que fue robada anoche en la localidad madrileña de Navalagamella, localidad vecina de Valdemorillo, municipio donde inicialmente se situó el robo. La furgoneta, que no tenía las placas de matrícula dobladas, fue localizado por la Policía a las 8.13 horas estacionado debajo de un puente por donde transcurre el tráfico ferroviario. El dueño de la furgoneta, un joven de 26 años, residía en la localidad de Pozuelo de Alarcón y todavía no le había dado tiempo a denunciar el robo.
El domingo trabajó a cientos de kilómetros de su domicilio como técnico de sonido en un evento deportivo, según fuentes de la investigación. Una llamada de la Policía ha sido la que le ha despertado para informarle de que su coche había sido robado por ETA y que de él ya sólo quedaba un amasijo de hierros. "Otras veces tengo material del trabajo y otras cosas en el coche, pero anoche la furgoneta estaba vacía", ha dicho al conocer la noticia.
En el centro de Coordinación de Cruz Roja se recibió una llamada anónima a las 07.37 horas anunciando la colocación de un coche bomba en la calle Ribera del Loira, en el Campo de las Naciones. "Llamo en nombre de ETA. Hemos colocado una furgoneta bomba en la calle Ribera del Loira junto al edificio de Ferrovial-Agromán que estallará a las 9.00 horas", decía el comunicante. Se da la circunstancia de que el comunicante llamó con un teléfono móvil a tan sólo un kilómetro de donde había aparcado el vehículo, han asegurado fuentes de la investigación. Y al parecer, la tarjeta prepago habría sido comprada en Madrid.
Según fuentes de la investigación, al menos un terrorista dejó Peugeot Partner en la calle Ribera del Loira 42, subió a un segundo coche y a los pocos minutos, ya en la autopista de Barcelona, realizó la primera llamada de aviso a los Bomberos de la Comunidad de Madrid en nombre de ETA, con registro de entrada a las 7:34. Tras este aviso, Cruz Roja activó un dispositivo de emergencia comunicando la llamada a la Policía y enviando una ambulancia a la zona, a la que también se ha trasladado un vehículo del SUMMA-112. La Policía había acordonado toda la zona y los accesos al Campo de las Naciones e Ifema, en las proximidades de la M-40, lo que ha ocasionado grandes atascos, según información del centro de pantallas del Ayuntamiento.
No hay heridos
Los servicios policiales no han tenido tiempo de proceder a su desactivación. La explosión, que no ha causado heridos, ha dejado un cráter en el suelo de tres metros de diámetro por un metro de profundidad, así como daños materiales en más de 30 vehículos estacionados en la zona, un puente, y en la estructura exterior de un edificio. Once unidades y 25 sanitarios del Samur, apoyados por efectivos de Protección Civil, permanecen en el lugar de la explosión de manera preventiva, al igual que las cinco dotaciones de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid y de los 30 agentes de este Cuerpo que también se encuentran en la zona tras haber apagado el vehículo que ha explotado.
Asimismo, los bomberos han comprobado el estado de un puente de la carretera de circunvalación M-40, próximo al lugar de la deflagración, y han constatado que no presenta daños estructurales, aunque sí materiales, según fuentes de Emergencias Madrid. La Policía Municipal mantiene acordonada la zona y prohíbe la circulación de vehículos privados y de transporte público en la calle Ribera del Loira y alrededores, por lo que recomienda evitar en lo posible el paso por ese lugar. Los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes sólo circulan hasta la Avenida 25 de Septiembre y a partir de ahí son desviados hacia la calle Silvano, en el distrito de Hortaleza, lo mismo que sucede con el resto del tráfico al que tampoco se permite circular por la zona de la explosión.
Desalojos
Un total de 600 empleados de Endesa tuvieron que ser evacuados sobre las 8.00 horas después. La eléctrica estrenó su nueva sede en la capital hace cuatro años en la calle Ribera del Loira, 60, el mismo lugar en el que hoy ha estallado el artefacto. "Normalmente hay 1.900 personas trabajando en el edificio", indicó la misma fuente, quien precisó que los trabajadores que en ese momento se encontraban en el edificio llegaron a sus puestos de trabajo poco antes de las 8.00 de la mañana.
Los trabajadores de Ferrovial no podrán volver hoy a sus puestos de trabajo, como tampoco podrán hacerlo los de Cepsa, situada junto a la constructora, en la Avenida Ribera del Loira. Aunque los daños sufridos por el edificio de Ferrovial no son muy graves, algunos trabajadores explicaron que les han asegurado que la planta baja está "destrozada" y muchos cristales de la fachada quedaron desencajados como consecuencia de la explosión.
La normalidad sí pudo volver a Endesa, situada en la misma calle, y de la que fueron evacuados unos 600 trabajadores después de recibir el aviso, según explicó el responsable del desalojo, que, dijo, duró "unos seis minutos". Los desalojos comenzaron alrededor de las 8.00 horas, media hora después de que se recibieran hasta cuatro llamadas --dos a Samur, una a Cruz Roja y otra a Bomberos-- que alertaban de la colocación de la furgoneta bomba.
Dos 'legales' de regreso al País Vasco
La principal hipótesis policial es que dos terroristas sin fichar, probablemente un hombre y una mujer, viajaron por la noche desde el País Vasco al noroeste de Madrid, robaron la furgoneta y cargaron en algún punto el explosivo. De madrugada y en coche, la distancia entre Navalagamella y el Parque Ferial Juan Carlos I se puede recorrer en poco más de 45 minutos. La Policía duda aún de si los terroristas transportaron el explosivo desde Euskadi o lo recogieron en algún otro punto señalado por supuestos colaboradores.
Estos podrían haberles indicado donde podían robar el vehículo, pero también podría haberse dado un viaje a Madrid en días anteriores por parte de los autores materiales para hacer comprobaciones e inspeccionar las zonas donde iban a actuar, como hizo el 'comando Elurra' antes de volar la T-4. Los expertos de la Comisaría General de Policía Científica trabajan ya en el estudio de los restos recogidos y en 48 horas podrán concluir qué material ha sido utilizado y, a partir de ahí, la cantidad empleada en esta ocasión por ETA, precisaron las fuentes consultadas.