RIESGO DE ACCIDENTES
Los chóferes exigen prioridad en cuatro cruces «con fallos» semafóricos que les provocan «hasta 10 minutos» de retraso
Otro coche, ayer, atascado en las vías. / I. A.
PUNTOS CONFLICTIVOS
La prioridad de paso del tranvía se ha convertido en un quebradero de cabeza para los conductores de los urbanos. No es que los chóferes estén en contra de su 'hermano mayor', sino que quieren disfrutar de idénticos privilegios. El comité de empresa de Tuvisa reclamó ayer al Ayuntamiento de Vitoria que modifique la regulación semafórica de cuatro cruces para que los autobuses tengan preferencia de paso o, al menos, esperen menos tiempo con el disco en rojo. Se trata de las confluencias de Duque de Wellington con Bulevar de Euskal Herria, Honduras con la Avenida de Gasteiz, Beato Tomás de Zumárraga con la Avenida, y la plaza de Lovaina.
Los operarios de Tuvisa aseguran que estos cuatro puntos son ya sus particulares 'puntos negros' en la ciudad, ya que en cuanto se acerca un tranvía se ven obligados a parar «demasiado tiempo». En consecuencia, algunos urbanos sufren retrasos «de hasta diez minutos, así que hay que hacer algo ya», reclamó Miguel Aransay, portavoz del comité.
El líder sindical explicó a EL CORREO que los conductores creen que los ciclos semafóricos «se pueden ajustar más». Cuando los urbanos y el resto de vehículos llegan a alguno de estas cuatro confluencias, están parados «hasta tres minutos» para que pase el tranvía. De entrada, los empleados de Tuvisa se preguntan «por qué no puede parar el convoy en algún punto, porque nosotros también somos transporte público. Nuestros viajeros no son de segunda categoría», subrayan.
Eso sí, los chóferes son conscientes de que esta reclamación alargaría el trayecto del metro ligero, que ahora tarda unos 18 minutos en unir las calles Angulema y Landaberde. «Si no es posible pedimos que se corrijan las regulaciones semafóricas de estos cruces. Se para el tráfico antes de que se acerque el tranvía y sigue frenado después de que pase. El desajuste es claro».
Diferencias
Como adelantó este periódico, el Gabinete Lazcoz exigió al Gobierno vasco que cambiara la regulación semafórica de cuatro cruces en los que el tráfico se ralentizaba por el paso del metro ligero. Dos coincidían con los apuntados por Tuvisa -Lovaina y la rotonda de Txagorritxu-, aunque el Ayuntamiento citó también las confluencias de Duque de Wellington con Antonio Machado y Blas de Otero; y de Paz con Independencia y Jesús Guridi. El Ejecutivo autonómico replicó que la competencia para hacer esos cambios es municipal.
i.cueto@diario-elcorreo.com
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