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El Ayuntamiento pide al Gobierno vasco que cambie la regulación semafórica al detectar fallos en el programa
29.01.09 -

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Vitoria detecta cuatro cruces «conflictivos» del tranvía
El tranvía cruza la controvertida zona./ E. ARGOTE
El tranvía, el nuevo compañero de los conductores vitorianos desde hace poco más de un mes, puede llegar a ser en ocasiones un poco molesto, sobre todo en determinados lugares del trazado. Así, al menos, lo ha detectado el Ayuntamiento, que ha enviado al Gobierno vasco una carta con los que considera puntos «conflictivos» para el buen desarrollo del tráfico por la ciudad.
Y es que el departamento municipal de Movilidad, dirigido por el socialista Joaquín Esteban, ha comprobado que cuatro cruces ubicados a lo largo del ramal tranviario «complican demasiado la circulación» al fallar la regulación semafórica. Se trata de la confluencia de la calle Duque de Wellington con el Bulevar de Euskal Herria -junto a la parada de Txagorritxu-, de la de Duque de Wellington con Antonio Machado y Blas de Otero, de la plaza de Lovaina y del cruce de Paz, Independencia y Jesús Guridi.
En ellos, a veces los conductore se eternizan hasta que se pone el disco en verde para proseguir su marcha. «Hay una duración excesiva», subrayó Esteban. Este periódico pudo comprobar ayer por la tarde cómo había que esperar hasta tres minutos en la plaza de Lovaina al paso del metro ligero.
El Gabinete Lazcoz ha pedido al Departamento vasco de Transportes que revise el funcionamiento de los semáforos en esos puntos tras constatar fallos en el programa. «A veces, los sensores detectan al tranvía cuando éste no circula por la zona. Es un fallo, pero provoca que los semáforos se pongan en rojo por la prioridad que tiene en el tráfico. En otras ocasiones, los coches invaden la plataforma y se accionan los sensores, con lo que se vuelve a lo mismo sin que el metro ligero pase», relata.
Esteban entiende que el funcionamiento del sistema semafórico «no es el correcto, por lo que hay que ir adecuándose. Todos estamos orgullosos de este medio de transporte y, además, las relaciones con el departamento de Transportes son excelentes, con lo que no habrá problemas en este sentido».
«Desencuentros»
La actualidad en torno al tranvía se centra también en su futura ampliación. El portavoz del PP, Javier Maroto, pidió ayer la convocataria «urgente» de una mesa de trabajo «para consensuar su futuro desarrollo por la ciudad». La iniciativa popular pretende superar los «continuos desencuentros entre el alcalde Lazcoz y el Gobierno vasco sobre el trazado que debería seguir».
El regidor vitoriano ha sugerido que el metro ligero debe llegar a la Universidad por la Avenida de Gasteiz, mientras el lehendakari Ibarretxe anunció que discurrirá por Adurza y San Cristóbal.
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