ÁLAVA
Analizará cómo modificarla para
facilitar el paso a los autobuses, que
ahora deben invadir parte de la acera
09.01.09 -
Tres convoyes ya circulan cubiertos de publicidad. / IGOR AIZPURU
El Gobierno vasco estudiará qué posibilidades hay de modificar la parada del tranvía a la altura del Parlamento y así facilitar el paso de los autobuses. El compromiso surge como respuesta a la petición del Ayuntamiento vitoriano, adelantada ayer por EL CORREO, para que se 'limase' el andén. Los conductores de Tuvisa protestan porque, en su tránsito desde General Álava a Becerro de Bengoa, deben esquivar la parada del metro ligero a la altura de General Loma y se ven obligados a invadir parte de la acera que hay en el otro lado de la calle, con los peligros que esto supone para los peatones.
Desde el Departamento de Transportes aseguran que aún no han recibido la petición formal del Ayuntamiento, pero que cuando llegue «se analizará» para mejorar en lo posible la situación y evitar los «perjuicios» ocasionados por el tranvía. En esencia, se trataría de recortar el andén en una zona de poco uso (pocos son los que esperan allí ya que la siguiente parada es Angulema, la última del recorrido) para facilitar la maniobra de los urbanos, que ahora deben hacer un giro complicado, y lo es aún más para los vehículos articulados.
Por otra parte, tras la finalización del periodo de gratuidad del tranvía, ya se han incorporado al trabajo los revisores. Cada día, seis agentes antifraude recorren los convoyes para evitar que se cuelen viajeros sin billete. Eso sí, durante estos días los revisores son tolerantes y despliegan, esencialmente, una labor «pedagógica», explican desde la Consejería de Transportes. Aunque también pueden ir más allá. En esos casos, la multa es de 4,5 euros si el infractor paga en el momento y de 30 si se resiste a hacerlo.
Más información, el lunes
Con el paso de los días la normalidad se va instalando en todo lo referente al funcionamiento del nuevo medio de transporte. Así, el próximo lunes día 12 comenzarán a operar las pantallas informativas en las paradas. Se trata de los dispositivos ubicados junto a las canceladoras, cuya misión es anunciar el tiempo que resta para que llegue el próximo convoy y, en caso de retraso o avería, dar cuenta del incidente a los usuarios. En un principio, Euskotren esperaba que estuviesen en servicio el día 7, pero cuestiones técnicas lo hicieron imposible. Para ver funcionando los otros elementos informativos, los cubos instalados sobre las marquesinas, habrá que esperar a la puesta en servicio de la línea de Abetxuko, en abril.
