ÁLAVA
La agencia catalana verá si es más adecuado que
circulen por Florida
o por General Álava
28.11.08 -
Uno de los nuevos autobuses de la flota de Tuvisa./ JESÚS ANDRADE
La cercana llegada del tranvía obligará a modificar el servicio de autobuses urbanos. Su paso por el centro de la ciudad se ha convertido en el principal problema de Tuvisa que se ve obligada ahora a elegir entre atravesar la zona por General Álava o por Florida. La decisión la tomarán «en un plazo prudencialmente corto» y en función de los consejos que reciban por parte de la Agencia de Ecología Urbana de Barcelona, la entidad impulsora del Plan de Movilidad Sostenible.
«No es algo urgente. Hay que dejar a los técnicos que trabajen», advirtió el presidente de la compañía municipal. Para Joaquín Esteban, la elección de una u otra calle tiene «sus pros y sus contras». El paso de 24 autobuses a la hora -fruto de la reorganización de 17 líneas en 7- por General Álava sería «más sencillo aunque es de una zona semipeatonal», explicó. Por Florida, el urbano «necesitaría un carril propio dejando el otro para uso ordinario».
La agencia catalana se encargará de realizar una simulación para conocer el itinerario más adecuado. Desde Tuvisa confían en su estudio porque, creen, dará con la fórmula «más beneficiosa para el transporte y para la ciudad».
El concejal socialista avanzó este asunto en la presentación de la nueva adquisición municipal. «Hoy es un día importante para el transporte público de la ciudad», anunció. A sus espaldas, dos de los nuevos autobuses que a partir del próximo lunes comenzarán a circular por la capital alavesa y que representan, tan sólo, un pequeño avance de la profunda remodelación a la que la flota de la compañía se va a someter en los próximos meses.
Crece la flota
Estas unidades, compradas el pasado mes de junio, permitirán «una mejora sustancial» de las frecuencias en las zonas periféricas ya que sus usuarios pasarán de esperar 20 minutos a 15.
La empresa municipal, además, cerró ayer la adquisición de 17 autocares modelo Citaro 530 -con un coste de casi 230.000 euros cada vehículo- a la marca Mercedes-Benz. Una compra que permitirá a Tuvisa pasar de los 73 autobuses actuales a 90 en un plazo de seis meses, aproximadamente, aunque «si llegan antes, antes empezarán a funcionar», aseguró Esteban. «Disponer de más flota era un requisito del Plan de Movilidad», apostilló.
