ÁLAVA
EL CORREO contabiliza más de sesenta vehículos mal aparcados en las calles de Vitoria pese al 'multacar' y la presencia de la Policía
06.11.08 -
El conductor que nunca haya aparcado en doble fila, aunque sólo sea un minuto, que tire la primera piedra. Seguro que no sale ninguno. Ésta es, al menos, la conclusión a la que se llega después de realizar un recorrido de una hora por Vitoria. ¿El balance? 65 vehículos -turismos, furgonetas, 'todoterrenos' y hasta camiones- mal estacionados, pese al 'multacar', que sanciona una media de 15 vehículos al día, y la presencia de la Policía Municipal.
11.40 horas de ayer. La cita con el taxista Tomás Alonso es en la calle Lascaray, donde cuatro vehículos están aparcados de forma indebida. Sus propietarios deben haber bajado a realizar trámites en alguna de las múltiples oficinas y bufetes de abogados ubicados en las inmediaciones del palacio de Justicia. La ruta prosigue por Portal de Castilla y Cadena y Eleta sin ningún impedimento hasta Manuel Iradier. En el primer tramo de la calle, un pequeño camión y dos vehículos están parados en el carril de la derecha, lo que obliga a circular en 'zig-zag'. La presencia de un policía municipal acelera la presencia de los dueños de los coches. El agente no puede ser más educado y comprensible: les reconviene su ínciva actitud, pero les deja irse sin multa. «Para que luego digan que sólo queremos llenar las arcas del Ayuntamiento», dice el guardia urbano.
El vehículo de Tomás Alonso todavía debe esquivar otros dos turismos en el tramo final de esta arteria, una de las vías de mayor tránsito de la ciudad. «Hemos tenido suerte porque dentro de una hora por aquí no se puede venir», comenta el taxista para referirse a la doble fila continua que forman los coches de padres que van a buscar a sus hijos al Sagrado Corazón. Ya en Pío XII, otros tres vehículos dificultan el tráfico, mientras la concurrida Los Herrán está sorprendentemente despejada, salvo en la parte final, donde una furgoneta ocupa una calzada. «Ha habido suerte, porque en esta calle, si coincide la llegada y salida de varios autobuses, estacionan en doble fila al no tener sitio y se montan unos líos tremendos».
Alonso sabe de lo que habla. Ha participado en la elaboración del Plan de Movilidad sostenible que el Ayuntamiento quiere poner en marcha a partir de 2009. «Es la única alternativa para Vitoria. Si, de verdad, se mejora el transporte público con frecuencias cada diez minutos, la gente dejará el coche en casa», se ilusiona, mientras conduce con fluidez por Reyes Católicos y Simón de Anda.
«Intento no abusar»
En Basoa, ya es otro cantar. La línea roja que la califica como una vía de atención preferente no disuade a cuatro conductores que han dejado sus coches en el carril de la izquierda. Uno de ellos es la furgoneta de Juan Moreno, que se dedica al reparto de electrodomésticos. En Basoa no hay zona de carga y descarga, así que Moreno puede estacionar en la calzada hasta el mediodía y son las 12.05. «Intento abusar lo menos posible, pero hoy voy muy justo», se disculpa.
En la zona de Coronación y Gorbea hay 'meneo' comercial, así que los vehículos mal aparcados se suceden. «¡Y qué quieres que haga! Tengo que descargar, no me voy a llevar la mercancía a casa», protesta Mariano Ramírez, dueño de una furgoneta plantada en una de las calzadas de Domingo Beltrán. «¿No serás de la Poli?», pregunta asustado al redactor gráfico. La situación se repite en Francia y La Paz, donde varios conductores utilizan el carril bus para parar un instante con el fin de que se baje algún ocupante.
Tras sortear sin problemas Ortiz de Zárate, Florida y Cadena y Eleta, la zona de Marianistas está impracticable. Se acerca la una, y los coches en doble fila y encima de las aceras se suceden. «Todos los días es igual y en todos los colegios», comenta Alonso. Fin del trayecto. ¿Balance? 65 vehículos mal aparcados han dificultado la circulación. «Ni tal mal», resume Alonso. Pura resignación.
