ENRIQUE GUTIÉRREZ DIRECTOR DE VITORIA INTERNATIONAL AIRPORT (VIA)
El responsable de la
asociación encargada
de promocionar el
aeropuerto cree que el
crecimiento de la carga
será «lento» en 2009
03.11.08 -
Enrique Gutiérrez posa en su despacho de la Cámara de Comercio. / IGOR AIZPURU
Enrique Gutiérrez (Madrid, 1962) conoce como pocos el mundo de la aviación. Es piloto, técnico en mantenimiento de aeronaves y ha desarrollado su actividad profesional en países como Estados Unidos, Grecia o Bélgica. También ha trabajado en DHL y Swiftair, y desde febrero es el director de Vitoria International Airport (VIA), la sociedad encargada de promocionar Foronda. Gutiérrez se muestra pesimista con la inmediata llegada de nuevas compañías de pasajeros, «habrá que esperar», se lamenta, al tiempo que considera «un orgullo» que el aeropuerto «esté donde esté» en carga.
-Lleva en su cargo desde febrero. ¿Qué balance realiza?
-Positivo porque después de unos años en los que la tendencia de la carga era a la baja, ahora se han registrado aumentos importantes. Vitoria ha contabilizado el mayor incremento de los aeropuertos importante en materia de mercancías. Además, se han recuperado rutas con Sevilla, Málaga y Valencia que han permitido aumentar el volumen de carga.
-¿Hay que resignarse a que Foronda sea un aeropuerto casi exclusivo de carga?
-La palabra resignación la veo negativa porque es un orgullo que el aeropuerto esté donde está en materia de carga. Lo considero algo para sentirse orgulloso por lo que históricamente se ha hecho en este tema y por la gente que trabaja.
-Foronda es el tercer aeropuerto español en carga aérea, pero ¿dónde está el tope?
-En paquetería hay espacio para seguir creciendo pero depende de la coyuntura económica. Vitoria va un poco a la contra de la tendencia a nivel mundial, con descensos de carga generalizados. En perecederos no perdemos el interés por seguir creciendo con nuevas compañías. Y hay un aspecto importante, que son las operaciones especiales, con los Antonov, por ejemplo, que es algo que se debe explotar.
-Air Canada ha dejado Vitoria. ¿Una mala señal?
-Ha sido una decisión de la compañía a nivel mundial. La división de carga ya no opera en ningún lugar por razones económicas.
-¿Cuáles son los proyectos de carga más inmediatos?
-Trabajamos para dar a conocer el aeropuerto a los cargadores vascos. Es muy posible que pronto haya peticiones y un acercamiento al aeropuerto.
-¿Va a continuar el crecimiento de la carga en Vitoria?
-Creo que no va a ser tan disparado como este año. Hablaría de un crecimiento lento.
-¿Qué papel juega Zaragoza como competidor más cercano?
-Allí está Inditex, que ha hecho que el aeropuerto se potencie. Pero también se les han ido operadores de perecederos. Nosotros vamos mucho mejor.
Menos vuelos regulares
-Y en pasajeros, ¿cuál es el futuro de Foronda?
-El futuro es a largo plazo. Tal y como está ahora el mercado, tenemos un futuro interesante. Las instalaciones son buenas, los accesos también y llegará el momento del aeropuerto.
-Pero, ¿cuándo?
-Cuando hablo de largo plazo no me refiero a tres años, es a más largo plazo.
-Eso es algo que siempre se ha dicho pero que nunca se concreta.
-El aeropuerto de Bilbao ha crecido mucho y quizás en un futuro Foronda puede ser complementario a la situación que se pueda crear allí. Bilbao tendrá una necesidad importante de movimiento de pasajeros y pensará en otro lugar.
-Está de moda atraer a las compañías aéreas mediante dinero público. ¿Es partidario de hacerlo para Foronda?
-Soy partidario de que juguemos todos en la misma situación. Que haya ayudas claras y que estén aprobadas por todos. Lo cierto es que sin ayudas, se perjudica a aeropuertos como el de Vitoria.
-¿Qué gestiones ha realizado VIA para atraer a compañías de pasajeros?
-Hablamos con todas las compañías para venderles Foronda y el posible turismo que se puede crear en Álava y en su entorno.
-¿Y se podrá concretar en algo?
-La situación económica actual limita mucho las actuaciones en este sentido. Se están reduciendo frecuencias en todos los aeropuertos, incluido Bilbao. No creo que de una manera inmediata vaya a haber nuevas operaciones de pasajeros en el aeropuerto. Habrá que esperar.
-El rumor de que Air Nostrum podía suprimir vuelos en Vitoria se ha cumplido, al quitar un enlace con Madrid. ¿Se lo esperaba?
-Es una continuación de lo que está haciendo esta compañía en aeropuertos similares al de Vitoria. No es, desde luego, una noticia positiva.
-Muchos usuarios se quejan de que en verano no hay vuelos a Madrid y Barcelona. ¿Tiene pensado VIA hacer algo a este respecto?
-No hemos hecho gestiones en ese aspecto. Ahora todo es más difícil que antes, pero tenemos claro que vamos a analizar este tema.
-¿Cómo valora la experiencia de Ryanair?
-No ha sido todo lo positiva que se pretendía. Dijeron que se marchaban por un problema de ocupación y rentabilidad. Lo cierto es que cuando dejaron Vitoria abrieron rutas en Valencia y Alicante y les ha ido algo mejor.
-¿Han llamado a Foronda otras compañías de bajo coste?
-No ha llamado ninguna. Repito que el momento no es el mejor.
