ÁLAVA
Tuvisa y Euskotran llegan a un acuerdo
para cobrar 10 céntimos por el
transbordo del urbano al metro ligero
01.11.08 -
El último convoy, en las cocheras. /JESÚS ANDRADE
LOS PRECIOS
La llegada del tranvía a Vitoria cambiará los hábitos de muchos ciudadanos y también el sistema de pago en el transporte urbano. Así, viajar sin límite durante un mes en el metro ligero y el autobús de manera indistinta costará 25 euros. Y quienes usen la tarjeta monedero deberán pagar 10 céntimos cuando hagan un transbordo del urbano al tranvía. En cambio, no abonarán nada cuando el cambio tenga el sentido inverso.
La idea es que ambos medios de transporte se complementen. Y esta pretensión queda bien reflejada en las tarifas. Ayer, al fin, trascendieron los precios del billete del metro ligero. Ya se sabía que el viaje ocasional costaría un euro y que con el bono se quedaría en 55 céntimos. Pero nada había sobre el engranaje que se aplicaría en los transbordos.
La incógnita está despejada tras el acuerdo alcanzado por Tuvisa y Euskotran, el Ayuntamiento y el Gobierno vasco. Fuentes municipales confirmaron que el lunes se presentará la propuesta para que sea aprobada por el consejo de administración de Tuvisa. En esencia, supone que, utilizando la actual tarjeta monedero, el viaje en autobús costará, como hasta ahora, 45 céntimos, y en tranvía 55. Sin embargo, en mayo, cuando ya esté funcionando la nueva red de autobuses, el precio subirá a 0,50 euros. Los mismos medios recordaron que el Gabinete Lazcoz se había comprometido a no encarecer el servicio hasta que se mejorara, y se prevé que con la reorganización de líneas y el aumento de frecuencias ese objetivo estará cumplido. Por su parte, el alcalde señaló que la pretensión es que los precios de ambos medios converjan en 2011.
La propuesta hace especial mención a los transbordos. Cuando un viajero se baje del autobús y continúe trayecto en tranvía, al subir a este medio pagará diez céntimos. Si es al contrario, es decir, si se baja del convoy y se monta en el bus, no abonará nada. Eso sí, siempre que entre ambos viajes no se exceda un intervalo de tiempo limitado.
Mayores y discapacitados
Para quienes utilicen el transporte público con más frecuencia se ha pensado en un carné mensual. Comenzará a funcionar cuando entre en servicio el ramal a Abetxuko del tranvía, previsto para marzo. Este título costará 25 euros y permitirá subir sin límite tanto al metro ligero como al autobús durante treinta días. De momento, los urbanos mantendrán las canceladoras de contacto, mientras que el tranvía estará preparado tanto para utilizar esas tarjetas como las de proximidad.
Por su parte, los títulos especiales (para mayores de 65 años y discapacitados) permitirán viajar en metro ligero por 15 céntimos. En autobús se mantienen los precios actuales (8 céntimos o gratuito) hasta el mes de mayo. Entonces, pasará a costar 10 céntimos. Eso sí, se aplicará a todos y el transporte público dejará de ser gratuito para los mayores que cobren por debajo del salario mínimo interprofesional.
