ÁLAVA
Operarios pintan
desde hace varios
días las paredes
de color morado,
azul añil y granate
24.10.08 -
Un operario trabaja en la segunda planta del parking. /RAFA GUTIÉRREZ
Se ha hecho esperar, pero la anunciada reforma del parking de Santa Bárbara, cuya concesión ha pasado a manos de la empresa madrileña Setex Aparki, ya es una realidad. O, al menos, empieza a serlo. Y es que, desde hace días, varios operarios trabajan en la segunda planta del aparcamiento -que permanece cerrada a cal y canto desde el inicio de las obras- para que el parking abandone su aspecto lúgubre y se convierta en uno de los más singulares de España.
No en vano, el diseño del garaje ha corrido a cargo de la italiana Teresa Sapey, que ya preparó el parking del hotel Puerta de América de Madrid. La interiorista propuso repintar las paredes y los techos e incluir dibujos con listas de la compra. Pues bien, las primeras líneas de su proyecto ya se pueden apreciar en la segunda planta del aparcamiento.
Las paredes, los suelos y los techos han abandonado su viejo y lúgubre color gris y ahora lucen pintadas de llamativos colores. De morado, azul añil y granate, en concreto. Sin embargo, habrá que esperar aún algunos días para que la empresa ponga en marcha las otras mejoras anunciadas como la instalación de un sistema de luces en el techo que indiquen qué plazas están libres y cuáles ocupadas. Y también para que empiece a reformar la primera planta del estacionamiento.
Setex Aparki invertirá un total de 401.939 euros en estas mejoras, que le valieron la adjudicación de la gestión del parking de Santa Bárbara, que hasta marzo estaba en manos de El Corte Inglés. A cambio, la empresa madrileña incrementaba sus tarifas entre un 60% y un 90%.
Concesión
Además, el pasado 2 de junio -cuando se hizo efectivo el cambio de manos de la gestión del estacionamiento- aparcar dos horas en Santa Bárbara dejó de ser gratis para todos los clientes de El Corte Inglés. Ahora, sólo lo es para aquellos usuarios de la tarjeta de los grandes almacenes que realizan compras superiores a 30 euros.
Comenzó así una nueva etapa que dejó atrás un modelo de gestión que comenzó de la mano de Galerías Preciados. Los ya desaparecidos grandes almacenes obtuvieron la concesión del garaje en 1976 por un periodo de 30 años. En 1996, tras su quiebra, cedieron las instalaciones a EL Corte Inglés, que agotó la concesión el 14 de octubre de 2006. El Ayuntamiento prorrogó este contrato hasta la convocatoria del nuevo concurso de explotación, que se adjudicó dos años después a Setex Aparki.
