ÁLAVA
Las ventas de motos han descendido
un 37% pese a que la demanda para
conseguir el carné se ha disparado
28.07.08 -
El sector de las dos ruedas no está siendo ajeno a la crisis./ EL CORREO
Malos tiempos para los ciclomotores. Si la crisis está golpeando con fuerza a los turismos, la industria de las dos ruedas se ha llevado los más duros varapalos durante el primer semestre del año. La caída de las ventas es especialmente considerable en las de menor cilindrada (menos de 50 centímetros cúbicos). Según las estadísticas de la Dirección General de Tráfico (DGT), en Álava se matricularon 122 ciclomotores hasta junio, 88 menos que en el mismo periodo del pasado ejercicio, lo que supone un descenso superior al 70%.
Estos números son los peores del último lustro, periodo que dejó años, como el de 2004, con una matriculación de ciclomotores que alcanzó las 257 unidades pese a que Álava, con permiso de Ceuta y Melilla, sigue siendo una de las provincias con una menor presencia de los vehículos de dos ruedas.
Las malas cifras de este primer semestre, generalizadas en toda la Península, han supuesto un duro toque de atención a una industria que pese a todo ha recibido un guiño de los responsables de la DGT con el aplazamiento 'sine die' de la medida que elevaba de 14 a 15 años la edad mínima de conducción.
Pero no hay que mirar sólo a la crisis para encontrar el mal momento de la industria del ciclomotor. El principal causante se produjo a finales de 2004, cuando la DGT permitió que con el carné de conducir convencional (B) también se podía circular motocicletas de hasta 125 cc, lo que disparó su venta.
Desde entonces, la evolución de matriculaciones de motos en Álava es digna de mención: en 2003, 161; en 2004, 187; en 2005, 472; en 2006, 556 y en 2007, 749 (todas las cifras referidas a los primeros semestres de cada año). Sin embargo, en 2008, las tornas han cambiado. Las ventas han caído hasta las 546 unidades, lo que supone un descenso del 37%.
Se da la paradoja, pese a todo, de que las peticiones para obtener el carné de moto han crecido en los últimos meses hasta en un 200% ya que a partir de septiembre, conseguirlo será más difícil y caro.
