ÁLAVA
Se ampliará el radio
de acción para que
puedan prestar servicio
en una cuadrilla y no
sólo en un municipio
20.07.08 -
El cambio entrará en vigor en agosto./ E. C.
La nueva reordenación del sector del taxi en Álava será una realidad a finales de mes. La Diputación tiene previsto aprobar en el último consejo de diputados de julio un nuevo mapa de actuación que permitirá que un taxista pueda prestar servicio en una cuadrilla y no sólo en el municipio donde tiene la concesión de la licencia, como hasta ahora. Con esta medida, además de agilizar el servicio para el ciudadano al contar con una mayor y más diversificada oferta, también se mejorarán las posibilidades económicas de los profesionales.
Según explicaron fuentes forales, se establecerán seis áreas territoriales de prestación conjunta que coincidirán con las seis cuadrillas (Vitoria se queda al margen del acuerdo). La nueva normativa, a priori, entrará en vigor en agosto, una vez el Boletín Oficial del Territorio Histórico de Álava (BOTHA) recoja el acuerdo del consejo de diputados.
La planificación ideada por el Departamento de Obras Públicas y Transportes, dirigido por el peneuvista Luis Zarrabeitia, ha contado con un respaldo mayoritario. La norma debía contar con el plácet del 50% de los municipios de una cuadrilla o con el 75% de sus habitantes. Sólo en la de Zuia, donde Aramaio se ha posicionado en contra, se ha registrado el único revés. Pese a todo, su rechazo no ha impedido que la normativa salga adelante.
En la actualidad, existen 53 turismos que prestan el servicio de taxi fuera de Vitoria. Según los criterios de baremación de la ley vasca del sector, que data de 2000 y que fue actualizada en 2005, en Álava hay tres cuadrillas -Ayala, Zuia y Salvatierra- que cuentan con seis permisos más de los autorizados. La Diputación, sin embargo, no se involucrará en esta supuesta irregularidad al ser competencia de los ayuntamientos.
Por otra parte, también en el último consejo de diputados del mes, el Gabinete Agirre aprobará el concurso público del servicio de transporte que se oferta en los pueblos para acercar a sus vecinos a la parada de autobús más cercana. Ahora, los usuarios abona algo más de un euro por el viaje.
