ÁLAVA
El precio por aparcar el coche un día entero en un parking oscila entre 4,05 y 19 euros
El estacionamiento de Dendaraba es el más caro de la capital alavesa y el de la plaza Santa Bárbara, el que tiene las tarifas más asequibles Garajes Álava es el único que incumple la ley del pago por minutos
03.05.08 -
CARO. El precio por estacionar el coche durante todo el día en Dendaraba es cuatro veces más elevado que el de Santa Bárbara / B. CASTILLO
TARIFA 24 HORAS
Si en época de bonanza la pela es la pela, en tiempos de sequía, el dicho adquiere su verdadero significado. Toca ahorrar y cuando la oferta es variada, las comparaciones están a la orden del día. Para muestra, los parkings de Vitoria. Estacionar el coche durante un día completo en uno de los principales estacionamientos subterráneos de la ciudad puede ser hasta cuatro veces más caro en función de la opción elegida. Y es que las tarifas oscilan entre los 4,05 euros que se pagan en la plaza de Santa Bárbara hasta los 19 de Dendaraba. Y todo ello, en un radio de un corto paseo a pie.
Aunque la implantación del pago por minuto logró la homogeneización de precios, la opción de '24 ho-ras' sigue protagonizada por la diferencia de tarifas. Entre ese abanico de 4,05 y 19 euros están los 7,65 que se cobran en el Artium, los 8,6 de Juan de Ayala y Europa, los 13 del situado bajo el súper Netto de la calle Francia, los 13,10 de Arca y los 15 euros de los Garajes Álava.
Pese a la disparidad de las cifras, las tarifas, en todos los casos, son bastante más reducidas que las que deberían abonarse si se siguiera la política del pago por minuto durante las 24 horas. Con esta fórmula, el coste medio rondaría los 25 euros al día en la mayoría de los parkings -a excepción del de Santa Bárbara, que valdría 14-.
El precio del minuto es otra de las particularidades que diferencian a los estacionamientos de la ciudad. La disparidad puede parecer nimia, pero en estancias de cierta duración, lo que se abona al final puede variar de forma significativa. Si el minuto más barato es el del aparcamiento situado bajo El Corte Inglés (0,01), el más caro es el de la calle Francia (0,023). Por ejemplo, si un usuario deja el coche dos horas, en el primero abonaría 1,20 euros frente a los 2,76 del segundo. Respecto a las tarifas del resto de parkings, oscilan entre los 0,016 y los 0,021 euros.
Canon de acceso
Por último, las diferencias también se encuentran en el precio del 'primer minuto', una figura que antes se denominaba cuota de acceso. El parking de Arca es el más asequible (0,34 euros), mientras que el de la Catedral, el más caro (0,55). Pese a que Vitoria fue una de las principales ciudades en implantar el pago por minuto en lugar de las fracciones de cinco, diez o incluso treinta, la entrada en vigor de la Ley de Mejora de la Protección de los Consumidores el 1 de septiembre destapó, como avanzó EL CORREO, que siete de los nueve aparcamientos vitorianos cobraban una cuota de acceso «ilegal», como advirtió el Ministerio de Consumo.
En realidad, lo que existía era un defecto de forma, ya que se puede cobrar más por el «primer minuto» y no por un canon de acceso. Por ello, lo que se hizo, ya iniciado octubre, fue cambiar la denominación, de modo que los usuarios siguieron pagando lo mismo.
La nueva legislación afecta tanto a los parkings públicos en concesión administrativa -en Vitoria, la cumplen todos- como a los privados, para los que la ley entró en vigor incluso unos meses antes -el pasado 1 de julio-. Es en este sector donde se da la única irregularidad. En concreto, en los Garajes Álava, donde se mantiene una política tarifaria incompatible con la ley ya que establece un precio del minuto diferente en la primera hora de estancia tomando como referencia cada quince minutos.
a.lorente@diario-elcorreo.com
Aunque la implantación del pago por minuto logró la homogeneización de precios, la opción de '24 ho-ras' sigue protagonizada por la diferencia de tarifas. Entre ese abanico de 4,05 y 19 euros están los 7,65 que se cobran en el Artium, los 8,6 de Juan de Ayala y Europa, los 13 del situado bajo el súper Netto de la calle Francia, los 13,10 de Arca y los 15 euros de los Garajes Álava.
Pese a la disparidad de las cifras, las tarifas, en todos los casos, son bastante más reducidas que las que deberían abonarse si se siguiera la política del pago por minuto durante las 24 horas. Con esta fórmula, el coste medio rondaría los 25 euros al día en la mayoría de los parkings -a excepción del de Santa Bárbara, que valdría 14-.
El precio del minuto es otra de las particularidades que diferencian a los estacionamientos de la ciudad. La disparidad puede parecer nimia, pero en estancias de cierta duración, lo que se abona al final puede variar de forma significativa. Si el minuto más barato es el del aparcamiento situado bajo El Corte Inglés (0,01), el más caro es el de la calle Francia (0,023). Por ejemplo, si un usuario deja el coche dos horas, en el primero abonaría 1,20 euros frente a los 2,76 del segundo. Respecto a las tarifas del resto de parkings, oscilan entre los 0,016 y los 0,021 euros.
Canon de acceso
Por último, las diferencias también se encuentran en el precio del 'primer minuto', una figura que antes se denominaba cuota de acceso. El parking de Arca es el más asequible (0,34 euros), mientras que el de la Catedral, el más caro (0,55). Pese a que Vitoria fue una de las principales ciudades en implantar el pago por minuto en lugar de las fracciones de cinco, diez o incluso treinta, la entrada en vigor de la Ley de Mejora de la Protección de los Consumidores el 1 de septiembre destapó, como avanzó EL CORREO, que siete de los nueve aparcamientos vitorianos cobraban una cuota de acceso «ilegal», como advirtió el Ministerio de Consumo.
En realidad, lo que existía era un defecto de forma, ya que se puede cobrar más por el «primer minuto» y no por un canon de acceso. Por ello, lo que se hizo, ya iniciado octubre, fue cambiar la denominación, de modo que los usuarios siguieron pagando lo mismo.
La nueva legislación afecta tanto a los parkings públicos en concesión administrativa -en Vitoria, la cumplen todos- como a los privados, para los que la ley entró en vigor incluso unos meses antes -el pasado 1 de julio-. Es en este sector donde se da la única irregularidad. En concreto, en los Garajes Álava, donde se mantiene una política tarifaria incompatible con la ley ya que establece un precio del minuto diferente en la primera hora de estancia tomando como referencia cada quince minutos.
a.lorente@diario-elcorreo.com
