ECONOMÍA
410 empleados del área logística de Mercedes logran pactar su convenio
El 70% de la plantilla del parque actualizará su salario antes de las vacaciones mientras sigue bloqueado el de la fábrica
24.07.07 -
Línea robotizada de montaje en Mercedes. / EL CORREO
Cuatrocientos empleados que trabajan en el área logística de la factoría Mercedes de Vitoria han logrado renovar los convenios que les vinculan a subcontratistas de la planta automovilística mientras prosigue el bloqueo del nuevo pacto para las 3.300 personas de la fábrica. No existen conversaciones con la dirección después de que fuera rechazado en un referéndum el pasado 5 de junio.
Los 80 trabajadores de Componentes Automotivos Aragón (Benteler) y los 170 del Grupo Antolin han aceptado preacuerdos con alzas salariales de hasta 4 puntos por encima del IPC. Se unen así a los 160 de Asientos del Norte (Faurecia) que consiguieron un acuerdo con alzas similares a finales de mayo. En total, los cuatro centenares de afectados por estos pactos suponen el 70% de la plantilla total del parque de proveedores de la instalación fabril de Ali.
El sueldo del peón especialista de Componentes Aragón subirá este año un 4,75% por encima del IPC. Esto supone, según indica ELA, que el salario de esa catetoría llegará este año a 20.000 euros más otros 700 de primas. La central dice que con las alzas pactadas para 2008 y 2009, el peón llegará a un ingreso anual cercano a los 24.000 euros que se firmaron para 2009 en Asientos del Norte.
Acuerdo en Barcelona
Los portavoces de ELA indican que tras el compromiso alcanzado en la instalación del grupo Faurecia, y el que suscribió semanas despues Componentes Aragón, «la dirección de Antolin se vio obligada a mover de forma importante sus posturas para acercarse a las de las otras empresas». De esta forma, sólo queda pendiente para después de las vacaciones de agosto la renovación de los pactos para los 130 operarios que tienen el parque las multinacionales SAS Automotive y Hella Berg.
El retraso del convenio para el personal dependiente directamente de Mercedes no sólo queda en evidencia con estos acuerdos de los proveedores, pues los 400 obreros del consorcio germanoamericano en Barcelona también han resuelto ya pacto laboral.
Los 80 trabajadores de Componentes Automotivos Aragón (Benteler) y los 170 del Grupo Antolin han aceptado preacuerdos con alzas salariales de hasta 4 puntos por encima del IPC. Se unen así a los 160 de Asientos del Norte (Faurecia) que consiguieron un acuerdo con alzas similares a finales de mayo. En total, los cuatro centenares de afectados por estos pactos suponen el 70% de la plantilla total del parque de proveedores de la instalación fabril de Ali.
El sueldo del peón especialista de Componentes Aragón subirá este año un 4,75% por encima del IPC. Esto supone, según indica ELA, que el salario de esa catetoría llegará este año a 20.000 euros más otros 700 de primas. La central dice que con las alzas pactadas para 2008 y 2009, el peón llegará a un ingreso anual cercano a los 24.000 euros que se firmaron para 2009 en Asientos del Norte.
Acuerdo en Barcelona
Los portavoces de ELA indican que tras el compromiso alcanzado en la instalación del grupo Faurecia, y el que suscribió semanas despues Componentes Aragón, «la dirección de Antolin se vio obligada a mover de forma importante sus posturas para acercarse a las de las otras empresas». De esta forma, sólo queda pendiente para después de las vacaciones de agosto la renovación de los pactos para los 130 operarios que tienen el parque las multinacionales SAS Automotive y Hella Berg.
El retraso del convenio para el personal dependiente directamente de Mercedes no sólo queda en evidencia con estos acuerdos de los proveedores, pues los 400 obreros del consorcio germanoamericano en Barcelona también han resuelto ya pacto laboral.
