El Desafío Español ha cumplido su objetivo y ha ganado al Mascalzone Latino-Capitalia Team aunque luego no ha sorprendido al Emirates Team New Zeland, en una jornada en la que el Shosholoza sí que lo ha hecho al ganar al Luna Rossa, que ha sumado dos derrotas porque además ha perdido con BMW-Oracle en el primer duelo de la Copa Louis Vuitton entre dos grandes.
El equipo que dirige Agustín Zulueta protagonizó una manga impecable ante el barco italiano, uno de sus principales rivales en la lucha por las semifinales y ante el que sigue invicto en las ocho regatas que han disputado.
Contra el equipo neozelandés, los españoles hicieron bien su trabajo, con buenas maniobras, sin errores que lamentar, pero con pocas opciones de victoria, pese a lo igualado de la salida, ante un rival que compite en otra 'liga'.
Importante victoria contra el Mascalzone
En su primera regata, la lucha entre Vasco Vascotto y Karol Jablonski se inició ya en la pre-salida, en la que el polaco del equipo español le ganó la partida al italiano, lo controló bien y salió por delante a la caña del Iberdrola.
Los italianos pronto se pusieron por delante, aunque el Desafío Español dejó patente su velocidad en ceñida (contra el viento) y se benefició de la guerra de viradas, sobre todo en las últimas maniobras menos acertadas de los italianos, para lograr despegarse y enfilarse a la boya para pasar con más de medio minuto de ventaja.
Los españoles mantuvieron la ventaja durante el segundo tramo de ceñida aunque el equipo de Vascotto les recortó casi veinte segundos en el paso de la tercera boya, mientras que en el último tramo de popa, con buenas maniobras de control, el Iberdrola pudo atravesar la línea de meta 39 segundos por delante de su rival.
Derrota predecible ante el Emirates
La segunda manga se inició con vientos de mayor intensidad de entre diez y once nudos, y con el enfrentamiento fratricida entre dos de los italianos, el Mascalzone Latino y el +39, que se resolvió a favor de los primeros por 1:12.
Los españoles fueron los siguientes en salir al campo de regatas en su duelo con uno de los grandes, el Emirates Team New Zealand, pero a pesar de su buena salida poco tuvieron que hacer ante un equipo patroneado por Dean Barker que pronto tomó ventaja y no cometió ningún error.
Medio minuto sacaron los neozelandeses al barco español en la primera boya y apenas dieron opciones en la primera empopada y, aunque los españoles hicieron bien las cosas, los kiwis aumentaron su ventaja en quince segundos más (0:46). El segundo tramo de ceñida, el barco español no aumentó su desventaja pero el Emirates ya tenía controlada la regata y pudo llegar a la meta sin contratiempos 1:12 antes que el ESP-97 español.
